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[判断题]

出行方式选择除自驾车以外的交通工具,需要选择预计到达时间()

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第1题

减少废气排放,出行使用公共交通工具,减少自驾车()
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第2题

在以下三种出行方式中,选择哪一种碳排放最少?A.飞机B.火车C.自驾车

A.A.飞机

B.B.火车

C.C.自驾车

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第3题

如何更高效的支配时间,这也是交通工具们需要思考的要素。如果选择夕发朝至的出行方式,飞机能领先很长时间到达目的地,然而在从机场转入市区和选择住宿的时间是需要被支配的。高铁动卧则是出行时间和晚上休息时间并用在一起。同样是次日早晨 7 点多的一觉醒来,高铁动卧更具有连续性。在综合住宿、餐饮、旅行等多方考量因素来看,它并非没有说服力。这段文字意在说明:

A.在价格和时间上高铁动卧都比飞机占优势

B.高铁动卧在高效支配时间上具有优势

C.高效支配时间是交通工具竞争的因素之一

D.高铁动卧比飞机更具有时间上的连续性

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第4题

对()的管理的实质是城市交通管理中对不同交通方式的选择和配置问题,是交通出行结构的优化与组合问题。

A.交通设施

B.交通工具

C.交通出行主体

D.交通信号

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第5题

通常选择公交出行较自驾车更有利于环境保护。()

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第6题

152、通常选择公交出行较自驾车更有利于环境保护
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第7题

以下旅客的出行方式选择不是受供给属性影响的是()。
以下旅客的出行方式选择不是受供给属性影响的是()。

A运价

B运行时间

C旅客收入水平

D交通工具的安全性、舒适性和准时性

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第8题

下列关于交通费要求正确的是()

A、公司领导根据需要自行选择交通工具据实报销费用

B、除公司领导外的职工,选择低于高铁一等座票价的交通工具出行,夜间连续乘车8个小时以上,可选乘硬卧铺

C、乘坐飞机费用低于高铁一等座票价的,可据实报销

D、出差人员在市区内交通费每人每天在50元以内

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第9题

制定运动处方,需要根据以下因素,除()以外。(A)确定运动目标(B)选择运动方式(C)确定运动速度(D

制定运动处方,需要根据以下因素,除()以外。

(A)确定运动目标

(B)选择运动方式

(C)确定运动速度

(D)确定运动时间与频率

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第10题

日常生活中,我们选择绿色出行方式,下面哪种做法是错误的()。
日常生活中,我们选择绿色出行方式,下面哪种做法是错误的()。

A.多乘坐公共交通工具

B.上下班提倡拼车

C.每周少开一次车

D.选购大排量汽车

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第11题

制定运动处方,需要根据以下因素,除()以外。

A.确定运动目标

B.选择运动方式

C.确定运动速度

D.确定运动时间与频率

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