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[单选题]

拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在()。

A.点火线圈

B.分电器

C.火花塞

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第1题

拔出中心高压线试火无火花是由()引起的。

A.电容器工作不良

B.高压线圈损坏

C.分火头击穿

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第2题

用启动机带动发动机转动,将点火线圈中央高压线进行试火试验,若无火,则说明()。

A.低压无火

B.高压无火

C.蓄电池亏电

D.电容器损坏

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第3题

发动机工作时,点火模块接收信号发生器的信号,适时切断点火线圈初级回路,从而使次级线圈产生高压,使()跳火。

A.传感器

B.分电器

C.火花塞

D.点火线圈

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第4题

火花塞通过将点火线圈产生的高电压转变为火花而点燃油-气混合气。()
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第5题

蓄电池点火系由()等机件组成。

A.蓄电池

B.发电机

C.分电器

D.点火线圈

E.高压导线及火花塞

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第6题

无触点电子点火系统主要由点火信号发生器(传感器)、点火()、点火线圈、分电器、火花塞等组成

A.控制器

B.限流器

C.功率补偿器

D.放大器

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第7题

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用。

A.分电器

B.点火线圈

C.断电器触点

D.火花塞

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第8题

讨论点火系次级线圈,产生高压电动热的方向,甲认为,次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为:次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第9题

为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5~7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当()

A.火花强烈

B.火花中等

C.火花微弱

D.无火花

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第10题

火花塞间隙过大,则火花微弱,火花塞容易烧蚀。()
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