触点脏污和烧蚀是起动继电器的常见损伤。（)

起动保护继电器的触点为常闭触点。（)

电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。（)

只有当附加起动继电器内触点闭合，起动继电器的吸引线圈和保持线圈才通电工作。（)

电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。（)

交流接触器的接点（触点)，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。（)

常闭型继电器用在控制电流流过，触点就断开的电路上。例如将空调电源继电器串接在起动电路中，只要汽车开关处于起动位置，此继电器的触点就断开，保证在汽车起动时，空调器不能工作。（)

起动机机械开关接触面如有轻微烧蚀时，可进行修磨，触点的标准厚度为1.5mm。（)

过负荷保护是将热继电器的三相主触头串入电动机接线主回路中，将热继电器的动开触点（常开触点)串入到电动机起动控制回路中。（)

车用机油压力表中的双金属片被电流加热时，只有在它的工作臂和补偿臂两者温度差跔大时，才发生触点的烧蚀。（)

单相电动机的起动一般都不需要电容器和起动继电器。（）