雨期面层施工说法正确的是()

A.沥青面层施工应加强施工现场与沥青拌合厂的联系，做到及时摊铺、及时碾压

B.沥青和水泥面层均不可以下雨时施工

C.水泥路面施工应严格掌握配合比和砂石集料的含水率

D.雨期施工准备应以预防为主，掌握施工主动权

E.沥青面层施工现场要支搭简易、轻便的工作罩棚，以便下雨时继续完成

A.沥青面层施工应加强施工现场与沥青拌合厂的联系，做到及时摊铺、及时碾压

B.沥青和水泥面层均不可以下雨时施工

C.水泥路面施工应严格掌握配合比和砂石集料的含水率

D.雨期施工准备应以预防为主，掌握施工主动权

E.沥青面层施工现场要支搭简易、轻便的工作罩棚，以便下雨时继续完成

下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工要求的是（）。

A.当天挖完、填完、压完，不留后患

B.应按2％～3％横坡整平压实，以防积水

C.未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌

D.及时浇筑、振动、抹面成型、养护

A.沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工

B.宜优先采用A级沥青作为道路面层使用

C.集料对沥青的黏附性，城市快速路、主干路应大于或等于4级

D.热拌级配沥青混合料中天然砂的用量不宜超过集料总量的30%

背景资料

某高速公路段工程长度12km，路基宽度30m，结构工程为六车道，道路结构为：细粒式沥青面层+中粒式沥青混凝土上基层+粗粒式沥青混凝土中基层+粉煤灰三渣下基层+粒料垫层。公路段所处位置地势平坦低洼，高程在3．1～3．6m。周围河流密布。本工程沿线可分为2个地质区段：1区段正常结构沉积层，表层3m左右为中、高液限湿黏土粉质黏土层(天然含水率为30％左右)，土质较好；Il区段为古河道沉积层，以河口一滨海沉积相问交替。公路设计车速为120km／h，路面载荷BZz—100，且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度为4．5。5．5m。本工程位于亚热带，气候温和、湿润，雨量充沛。在工程实施时，项目经理部根据施工设计采取了如下措施：

(1)指定工程技术部负责的工作是：进度控制、技术管理、安全生产。

(2)在雨期施工时，对填土路基按2％一4％以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆，换灰土或砂石重作。

(3)为了提高路基压实度，严格控制碾压厚度，薄层重压，必须使用羊角碾压路机进行施工，以确保压实度。

(4)各层平整度指标要求是：路床10mm，底基础8mm、基层5mm、沥青混凝土面层下层4mm、中层3mm、上层2mm。

问题：

1．针对I区段和Ⅱ区段的地质特征，给出一个可行的地基处理方案。

2．本工程的道路结构有何不足？请说明理由。

3．在工程的前期工作中，应该完成的工作有哪些？

4．工程技术部应该负责的工作全面吗？

5．路基压实度控制措施是否全面？请说明理由。

6．沥青混凝土压实如何控制？

7．为了达到平整度指标要求，公路段各结构层平整度应如何控制？

8．雨期施工处理措施是否全面？

关于路基雨期施工，以下那种说法是不正确的。（）

A．当日进度，当日完成

B．完成一段再开工一段

C．填土路基应按2%～4%以上的横坡整平压实

D．因雨翻浆，用重型压路机重新压实