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[主观题]

高铁在天窗点外发生通信设备故障、危机行车安全需立即抢修时,通过各站施工联络人、车站值班员报告

高铁列车调度员,经()批准,发布调度命令 进行抢修。

A.列车调度员

B.电务调度

C.调度值班主任

D.路局安监室

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第1题

天窗修点外,发生设备故障、更换重伤设备和影响行车的严重病害,不受天窗点限制()
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第2题

天窗修点外,发生设备故障、更换重伤设备和影响行车的严重病害,不受天窗点限制。()
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第3题

高铁地面信号设备故障处理必须采取临时封锁要点或在天窗点内进行。当设备发生故障,需在双线区间的一条线路上处理故障时,维护单位应按规定向列车调度员申请邻线限速(最高速度不得超过160km/h)。()
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第4题

青岛动车段岗位通用安全红线范围包括()。

A.未接到驻站防护员通知进入防护栅栏

B.作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内,或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料

C.违章进行施工、检修、故障处理,天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业,危及客车安全

D.客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料侵入机车车辆限界

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第5题

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。

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第6题

高速铁路设备保养工作原则上在天窗点进行,对于变配电所及电源线路、栅栏外的电力设备(通信、信号箱变的高压除外)可在保证行车安全的前提下天窗点外进行。()
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第7题

路防护栅栏外的电力设备发生故障后,在确保行车及人身安全的情况下,经铁路局供电调度批准,可以在天窗点外进行处理。()
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第8题

路防护栅栏外的电力设备发生故障后,在确保行车及人身安全的情况下,经铁路局供电调度批准,可以在天窗点外进行处理()
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第9题

铁路防护栅栏外的电力设备发生故障后,在确保行车及人身安全的情况下,经铁路局供电调度批准,可以在天窗点外进行处理,处理完毕后应在天窗点内恢复正常运行方式。()
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第10题

铁路防护栅栏外的电力设备发生故障后,在确保行车及人身安全的情况下,经铁路局供电调度批准,可以在天窗点外进行处理,处理完毕后应在天窗点内恢复正常运行方式()
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