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[单选题]

根据穴蚀的机理,采取()可以减少穴蚀的产生。

A.覆盖保护膜

B.介质处理

C.降低相对运动速度

D.加入缓蚀剂

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第1题

根据穴蚀的机理,采取()可以杜绝穴蚀的产生。

A.覆盖保护膜

B.介质处理

C.降低相对运动速度

D.加入缓蚀剂

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第2题

汽车零件的损伤按其产生的机理可分为()、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。
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第3题

汽车零件的损伤按其产生的机理可分为()、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。
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第4题

4、汽车零件的损伤按其产生的机理可分为()、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。
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第5题

汽车零件的损伤按其产生的机理可分为()、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。
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第6题

增加汽缸套的刚度可以减少穴蚀,其措施是:()。

A.增加缸套壁厚尺寸

B.减少活塞套间隙

C.增加材料强度

D.减少缸套与缸体安装间隙

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第7题

增加汽缸套的刚度可以减少穴蚀,其措施是:()。

A.增加缸套纵向支轴环带数目

B.减少活塞缸套间隙

C.增加材料强度

D.减少缸套与缸体安装间隙

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第8题

关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是______。

A.机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中,并与液体有相对运动

B.机件在液体中受到某种能量的传递作用,形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空

C.在瞬时高真空区,液体汽化形成气泡;在另一瞬间形成高压时,气泡溃灭,产生极强的冲击波作用在金属表面

D.机件穴蚀与微观电化学腐蚀无关

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