题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

曲柄连杆机构中的往复惯性力是由()产生的。

A.活塞和连杆

B.连杆和曲轴

C.活塞和曲轴

D.活塞、连杆和曲轴

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第1题

在曲柄连杆机构中,引起发动机水平振动的力是()。

A.离心力

B.气体压力

C.往复惯性力

D.重力

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第2题

下述哪一个力所产生的力矩为轴系发生扭转振动的主要激振力矩()

A.不平衡的往复惯性力

B.不平衡的离心衡性力

C.气体力

D.曲柄连杆机构重力

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第3题

对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被
平衡。

A.离心惯性力,离心惯性力矩

B.离心惯性力,往复惯性力

C.离心惯性力矩,往复惯性力矩

D.离心惯性力,倾覆力矩

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第4题

曲柄连杆机构在工作中所受的力有()。

A.气体作用力

B.往复惯性力

C.离心力

D.摩擦力

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第5题

柴油机活塞和连杆小头的重量越大,曲轴转速越高,则曲柄连杆机构的往复惯性力()。
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第6题

曲柄连杆机构在工作中不受()的作用。

A.往复惯性力

B.气体作用力

C.摩擦力

D.向心力

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第7题

下列()不属于曲柄连杆机构受到的作用力

A.液体作用力

B.往复惯性力和离心力

C.气体作用力

D.摩擦力

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第8题

下列()不属于曲柄连杆机构受到的作用力。

A.液体作用力

B.往复惯性力和离心力

C.气体作用力

D.摩擦力

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第9题

曲柄连杆机构高速运动,就会产生旋转惯性力。()
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第10题

发动机的曲柄连杆机构是由活塞往复直线运动转为曲轴圆周运动传递发动机的动力()
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