题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
当活塞环工作表面干燥、发黑，缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面，这说明由于______引起燃气泄漏所致
。Ⅰ.搭口间隙过大；Ⅱ.平面间隙过小；Ⅲ.平面间隙过大；Ⅳ.缸套磨损；Ⅴ.活塞环安装不良。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ
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A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ
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第2题
从扫气口观察活塞环的工作状态时，如发现个别环的表面干燥发黑说明该环可能______。A.正常B.断裂C.
从扫气口观察活塞环的工作状态时，如发现个别环的表面干燥发黑说明该环可能______。
A.正常
B.断裂
C.弹力不足
D.断裂或弹力不足
第4题
以下不是气缸套磨损测量的位置 A. 当活塞位于上止点时，第一道活塞环对应的缸壁位置 B. 当活塞位于行程中点时，第一道活塞环对应的缸壁位置 C. 当活塞位于行程中点时，末道活塞环对应的缸壁位置 D. 当活塞位于下止点时，末道刮油环对应的缸壁位置
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第6题
单选题 汽缸沿高度方向，磨损量最大的部位是（） A．当活塞环在上止点位置时，第一道环所对应的缸壁； B．当活塞环在上止点位置时，活塞裙部所对应的缸壁； C．当活塞环在下止点位置时，第一道环所对应的缸壁； D．当活塞环在下止点位置时，活塞裙部所对应的缸壁；
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第7题
以下（）不是气缸套磨损测量的位置 A. 当活塞位于上止点时，第一道活塞环对应的缸壁位置 B. 当活塞位于行程中点时，第一道活塞环对应的缸壁位置 C. 当活塞位于行程中点时，末道活塞环对应的缸壁位置 D. 当活塞位于下止点时，末道刮油环对应的缸壁位置
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第8题
关于活塞环与气缸套之间的粘着磨损，下列说法中错误的是（）。
A.由于润滑油膜破裂导致摩擦表面干摩擦引起的
B.在气缸壁上部第一道活塞环位于上止点附近最严重
C.粘着磨损表面带有局部金属熔融粘着现象，具有均匀、规则的沟纹
D.有可能导致发生拉缸、咬缸，是破坏性很大的一种磨损
