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[判断题]

在万向传动装置装配中,传动花键轴与套管叉应对准记号进行装配,即使传动轴两端的万向节叉处于垂直平面内。 ()此题为判断题(对,错)。

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第1题

在万向传动装置装配中,传动花键轴与套管叉应对准记号进行装配,即使传动轴两端的万向节叉处于垂直平面内。()
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第2题

为了消除制造和装配误差及车架变形对传动的影响,在变速器与()之间也常设有万向传动装置。

A.离合器

B.主减速器

C.差速器

D.分动器

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第3题

十字轴式万向联轴器装配,应符合下列要求()。

A.法兰的结合面应平整、光洁,不得有毛刺、伤痕等缺陷

B.半圆滑块与叉头的虎口面或扁头平面的接触应均匀,接触面积应大于60%

C.花键轴叉头与花键套叉头的轴心线应位于同一平面内,其偏差不得超过1

D.万向节应转动灵活,并应无卡滞现象;联轴器组装后,花键轴应伸缩灵活,并应无卡滞现象

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第4题

十字轴式万向联轴器装配,应符合下列要求

A.半圆滑块与叉头的虎口面或扁头平面的接触应均匀,接触面积应大于60%

B.万向节应转动灵活,并应无卡滞现象;联轴器组装后,花键轴应伸缩灵活,并应无卡滞现象

C.法兰的结合面应平整、光洁,不得有毛刺、伤痕等缺陷

D.花键轴叉头与花键套叉头的轴心线应位于同一平面内,其偏差不得超过1

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第5题

不等速万向传动装置,为实现等角速传动,中间传动轴两端的万向节叉应在同一平面内;输出轴和输入轴与中间传动轴的夹角应相等。()
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第6题

拆装传动轴时,应注意()和()的相对位置,必须保证套管叉与花键轴上的叉轭在一个平面内

A.伸缩节

B.十字轴

C.套管叉

D.花键轴

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第7题

在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有()。

A.差速器

B.万向传动装置

C.终传动

D.轮边减速器

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第8题

传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。()
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第9题

关于万向传动装置的描述正确的是:()。

A.普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转

B.万向传动装置运用在传动系统

C.普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面

D.普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°

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第10题

万向传动装置的第一万向节从动叉与第二万向节主动叉应在同一平面内()
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