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[主观题]

发电车乘务员在运行途中要严密监视控制屏各仪表显示,每隔()min须巡视并作记录。A.20-50B.30-60C.2

发电车乘务员在运行途中要严密监视控制屏各仪表显示,每隔()min须巡视并作记录。

A.20-50

B.30-60

C.20-40

D.30-50

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第1题

发电车乘务员出乘检查监视控制屏各仪表动态显示正常后,即可向空调车送电。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

空调列车运行途中,乘务员要经常观察发电车储油量,并作好记录,当发现油量不足以维持到终点时,应立即通知客运列车长并协助列车长一起提前给前方应急加油点各有关单位(),要求补油。
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第3题

发电车乘务员运行途中,一般情况下,在()要安排双班作业。

A.始发站、终到站

B.始发站,应急加油站、终到站

C.始发站、机车换挂站、终到站

D.始发站、换班站、终到站

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第4题

发电车乘务员在运行过程中发现康明斯三台机均不能启动时,首先应该合上本车控制屏24V电源总开关(),看本车控制屏上24V电压表有无电压。

A.7QF1

B.7QF2

C.8QF1

D.7QF2

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第5题

发电车运行途中,因某种原因严重晚点时,发电车乘务员要经常观察()消耗量,同时向段值班室汇报,必要时拍发有关电报。
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第6题

发电车乘务员每间隔()小时查看发电车机组控制屏各仪表显示数值,并按实际情况填写《发电车运用记录》

A.0.5

B.1

C.1.5

D.3

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第7题

发电车乘务员在值乘过程中,如过出现冒大烟或浓烟时须对所有运行机组采取立即断电停机,如无法停机时应在本车控制屏面板打下48V总电源开关。()
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第8题

发电车乘务员对MTU柴油发电机组及附属装置静态检查时,控制屏内各主开关、联络开关安装牢固,各部配件齐全,螺丝齐全紧固,作用良好。()
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第9题

空调列车运行途中,发电车发生走行、制动故障等需甩车,以及柴油发电机组或发电车供电系统发生故障,一时无法处理,不能供电时,发电车乘务员要及时与客运列车长、运转车长取得联系,并立即通知有关单位和就近的车辆段。()
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第10题

发电车乘务员对MTU柴油发电机组及附属装置静态检查时,控制屏内各()等容量符合规定;延时、欠压、过流、超速继电器、温度控制器等设定符合规定,作用可靠。

A.熔断器

B.热继电器

C.接触器

D.空气开关

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