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[主观题]
试述电控汽油发动机检测与诊断的一般步骤。
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第4题
关于汽油机点火正时检测，以下说法错误的是（)
A.电控燃油喷射发动机的点火提前角一般是不可调的;
B.使用甲烷值较高的汽油时，应将点火时间略延后;
C.用缸压法检测点火提前角时，发动机应运转至正常工作温度;
D.容易产生爆燃的发动机，点火提前角应小一些。
第7题
关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B.调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C.测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量
D.残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
第9题
在汽油发动机电控喷油系统的热丝式和热膜式空气流量传感器中，采用了恒温差控制电路来实现流量检测，其目的是使发热元件的温度与温度补偿电阻的温度之差保持()。
A.120℃
B.200℃
C.240℃
D.400℃
