轮胎设计的四要素: () 、轮胎轮廓、轮胎结构、轮胎材料。A.轮胎质量B.轮胎使用C.轮胎气压 D.轮
轮胎设计的四要素: () 、轮胎轮廓、轮胎结构、轮胎材料。
A.轮胎质量
B.轮胎使用
C.轮胎气压
D.轮胎花纹
轮胎设计的四要素: () 、轮胎轮廓、轮胎结构、轮胎材料。
A.轮胎质量
B.轮胎使用
C.轮胎气压
D.轮胎花纹
第4题
A.轮胎模专用电火花防弧电路
B.电火花取丝锥机床
C.轮胎模专用三坐标测量仪
D.轮胎模专用电火花机床
第6题
A.设计车辆的外廓尺寸参数包括总长、总高、总宽、前悬、后悬、轴距
B.车辆总重、轴重、轴型、轮型等影响道路几何设计
C.设计车辆的总长影响道路的转弯半径
D.我国公路路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN,轮胎接地压力为0.7MPa,用BZZ-100表示
第7题
A.轮胎宽度为215mm,高宽比为60%,R为子午线轮胎,轮廓直径16英寸
B.轮胎高度为215mm,高宽比为60%,R为斜线轮胎,轮廓直径16英寸
C.轮胎宽度为215mm,宽高比为60%,R为子午线轮胎,轮廓直径16厘米
D.轮胎高度为215mm,宽高比为60%,R为斜线轮胎,轮廓直径16厘米
E.轮胎宽度为215mm,宽高比为60%,R为斜线轮胎,轮廓直径16厘米
第8题
A.设计车辆的外廓尺寸参数包括总长、总高、总宽、前悬、后悬、轴距
B.设计车辆的总长影响道路的转弯半径
C.车辆总重、轴重、轴型、轮型等影响道路几何设计
D.我国公路路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN,轮胎接地压力为0.7MPa,用BZZ-100表示
第9题
A.不仅提升了后备箱空间, 还增大了车辆的离去角
B.加厚的胎壁,也能有效降 低穿刺风险,提高了不同 路况的通过能力
C.原厂标配轮径达815mm 的大尺码轮胎,既能吸收 路面冲击、并保护底盘的 完整性,又能提高舒适度
D.传承经典设计,五颗螺栓 固定
第10题
A.不仅提升了后备箱空间,还增大了车辆的离去角
B.传承经典设计,五颗螺栓固定
C.原厂标配轮径达815mm的大尺码轮胎,既能吸收路面冲击、并保护底盘的完整性,又能提高舒适度
D.加厚的胎壁,也能有效降低穿刺风险,提高了不同路况的通过能力
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