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[单选题]

行车 对于 ()相当于 ()对于 卡车

A.单车 轿车

B.轿车马车

C.飞机 火箭

D.马路桥梁

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第1题

对于截获的闯卡车,按应交缴费额加收()通行费。
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第2题

对于超时车,经系统查询,出入口信息不一致,按()处理。

A.无卡车

B.人为损卡车

C.闯口车

D.换卡车

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第3题

对于多轴载重卡车,定位调整基本不可能,所以就不用做车轮定位了,但是要及时更换轮胎。()

对于多轴载重卡车,定位调整基本不可能,所以就不用做车轮定位了,但是要及时更换轮胎。()

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第4题

煤炭公路运输超载现象 一、问题的提出 卡车超载是一个普遍现象,尤其以山西、内蒙运煤卡车超载问题最为严重,普遍超载在100%以上,更有甚者超载达500%(13吨的载重车装载达到67吨)。运输超载带来的危害十分严重,既有运输事故高发,毁坏运输车辆,同时还对公路路面造成严重的毁坏。对于司机来说,超载带给他们的是利润,而带给国家的是巨大的经济损失,110国道内蒙段在开通不久后,由于不堪超载车的重负,路面上出现了大面积的毁损,一些桥梁也只能靠底下的沙包来支撑,成了危桥。而据交通部专家介绍,载重10吨的货车超载1倍,对公路的破坏力相当于正常载重的16倍;超载2倍,对公路的破坏力增加80倍。1条设计使用15年的公路,如果行使车辆超载1倍,其使用年限将缩短90%,也就是说,只能使用1年半。而据交通部初步测算,每年超载车辆给公路造成的损失就高达100亿元。运输成本高导致超载,执法部门的罚款进一步提高了成本,促成了更严重的超载。这种怪圈已经证明,仅仅一罚了之,并不是治理超载超限的有效手段。运输车辆超载的问题
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第5题

对于多轴载重卡车,定位调整基本不可能,所以就不用做车轮定位了,但是要及时更换轮胎()
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第6题

对于特别偏远的站点,当货运量较小的时候,采用小型卡车或者外租车辆进行服务可能更经济。

A.错误

B.正确

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第7题

车库里有卡车和四轮车,卡车是四轮车的占卡车的2/5,四轮车是卡车的占四轮车的1/3,问对于车库里的所有车,既是卡车又是四轮车的比例()

A.1/3

B.3/11

C.2/9

D.2/7

E.3/8

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第8题

小辉体育课在操场打篮球,被突入校内的装修卡车撞伤。对于小辉所受伤害,应当承担主要责任的是()

A.小辉

B.卡车司机

C.体育教师

D.门卫

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第9题

对于无卡车若司机不能提供足够的证据证明从某个收费站上路,收费员按路网内距本站()收取通行费。A.

对于无卡车若司机不能提供足够的证据证明从某个收费站上路,收费员按路网内距本站()收取通行费。

A.最远收费站的两倍

B.最远收费站作为入口收费站

C.最近收费站作为入口收费站

D.最远距离的两倍

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第10题

2. 某仓库每年(按52周计算)处理货物6000000箱,其中80%的进货是由卡车运输的,而90%的出货是由卡车运输的。仓库每周工作6天,每天2班。对于进货卡车,卸货速度是每工人小时200箱,而出货上货的速度是175箱/人时。进出货卡车满载都是500箱。考虑进出货并不均匀,设计加上25%的安全系数。试确定仓库收发货门数。
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