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第1题
变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、()等故障
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第2题
不会造成手动变速器挂挡困难()
A.同步器不良
B.齿轮沿齿长方向磨成锥形
C.自锁或互锁弹簧过硬.钢球损伤
D.拨叉轴向自由行程过大
E.变速器壳体变形
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第3题
造成变速器齿轮异常磨损的主要原因有变速器壳体变形、变速器轴承孔磨损、()制造材料和热处理有缺陷等。
A.使用次数过多
B.使用和保养不合理
C.换挡过于频繁
D.输入轴变形
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第4题
变速器壳体变形会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。()
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第5题
变速器壳体的变形将造成各轴轴线间的平行度误差、轴间距改变,导致齿轮副啮合精度破坏。()
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第6题
变速器壳体的变形将造成各轴轴线间的平行度误差.轴间距改变,导致齿轮副啮合精度破坏。()
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第7题
以下哪个不是变速器总成大修送修标志()。
A.变速器壳体变形、破裂
B.变速器轴承承孔磨损逾限
C.变速器轴承有异响
D.变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏
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第8题
由于()使齿轮出现裂纹或变形,会使变速器噪声变大。
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第9题
通常计算梁的变形时,只考虑横截面转过的角度和横截面形心沿轴线垂直方向上的位移;而忽略轴线方向上的位移
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第10题
通常计算梁的变形时,只考虑横截面转过的角度和横截面形心沿轴线垂直方向上的位移;而忽略轴线方向上的位移。
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