题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在机舱值班中,若发现配电箱着火,在切断电源之后,应选用哪种灭火器材:A.大型二氧化碳B.船舟车式12

在机舱值班中,若发现配电箱着火,在切断电源之后,应选用哪种灭火器材:

A.大型二氧化碳

B.船舟车式1211灭火器

C.水雾

D.手提式干粉灭火器

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“在机舱值班中,若发现配电箱着火,在切断电源之后,应选用哪种灭…”相关的问题

第1题

在维修机舱辅机电动机之前采取的电气安全隔离措施中,正确的是()

A.断开控制箱电源开关并挂维修警告牌

B.将机旁的停机按钮锁住

C.将控制箱内控制线路上的熔断器取下

D.将其电源分配电箱断电

点击查看答案

第2题

IP防护等级在井场电气系统的应用中规定,配电箱、控制柜若开门时不能自动断电,其内部带电体防护等级必须达到()

A.IP15

B.IP20

C.IP30

D.TP40

点击查看答案

第3题

锚泊中负责航行值班的驾驶员应()。

Ⅰ,应以足够频繁的时间间隔,测定和核对锚位;Ⅱ,与在航船一样保持正确的瞭望;Ⅲ,如果能见度变坏,通知船长;Ⅳ,如果发现本船与来船构成碰撞危险,及时通知机舱备车。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅱ

D.Ⅰ

点击查看答案

第4题

下列说法中,正确的是______。A.船舶在风浪中航行应换用低位海底阀B.在任何情况下如发现主机扫气箱

下列说法中,正确的是______。

A.船舶在风浪中航行应换用低位海底阀

B.在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告

C.机舱进水压力较小且面积不大,可采用用堵漏毯封堵

D.浅水区航行,当值班轮机员发现主机负荷变化异常,在采取措施之前应当向船长请示

点击查看答案

第5题

轮机员参加机舱值班,在值班或工作中发现机械、机电设备故障或异常情况时,除做紧急处理外,要及时报告()。

A.船长

B.轮机长

C.大管轮

D.二管轮

点击查看答案

第6题

发现电气设备、电气装置或线路及电气设备附近着火时,首先设法( ),以防火势蔓延和灭火时造成触电,若无法断电时,要合理使用灭火器材灭火。
发现电气设备、电气装置或线路及电气设备附近着火时,首先设法(),以防火势蔓延和灭火时造成触电,若无法断电时,要合理使用灭火器材灭火。

A、逃生

B、灭火

C、切断电源

D、以上都对

点击查看答案

第7题

发现有人触电时,应立即断开电源开关或拔出插头,若一时无法找到并断开电源开关时,可用绝缘物将电线移开,使触电者脱离电源。必要时可用绝缘工具切断电。()
点击查看答案

第8题

机车乘务员严禁开启非操纵端的热风机、暖气壁炉及电炉子,在列车运行中加强走廊巡视或通过瞭望窗对机械间进行目视检查,发现机车冒烟、着火或烟雾报警装置动作时,要立即停车并采取断电降弓或柴油机停机措施(停车地点尽量避开特大桥梁、长大隧道等地段,便于进行处理,防止处理不当造成风险升级),同时向车站或列车调度员进行汇报。在原因未查明并进行处理前,严禁盲目开车()
点击查看答案

第9题

在具有集中监视与报警系统的无人值班机舱中,轮机员应()处值班。 A.在船上的任何地方 B.在自己的住室 C.在驾驶台 D.在机舱
点击查看答案

第10题

在具有集中监视与报警系统的无人值班机舱中,轮机员应处值班。 A.在船上的任何地方 B.在自己的住室 C.在驾驶台 D.在机舱
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信