题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

自动卸货系统（AUS）的原理是：货油液体的吸入和气体的抽除由＿＿实现。在扫舱阶段，液体和气体一起从货

油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中，在这里气液被分离，气体由＿＿实现。在扫舱阶段，液体和气体一起从货油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中，在这里气液被分离，气体由＿＿抽走，只有液体被吸入货油泵中。

A.货油泵/离心泵

B.真空泵/真空泵

C.喷射泵/喷射泵

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第1题

自动卸载系统（AUS）的设计是为了满足货油泵能单独完成卸货作业。答案：AUS可以防止气体的吸入并尽可

能地减少货油舱内残油，使扫舱工作更加有效。

此题为判断题(对，错)。

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第2题

自动卸货系统（ASU）的原理是：货油液体的吸入和气体的抽出由（）。实现。在扫舱阶段，液体和气体一起从

货油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中，气体由（）抽出，只有液体被吸入货油泵中。

A.货油泵/离心泵

B.真空泵/真空泵

C.喷射泵/喷射泵

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第3题

自动卸货系统（AUS）的优点之一是在于：（）。A.可由货油泵独自进行扫舱，能够在货油舱低液位时货油泵能

自动卸货系统（AUS）的优点之一是在于：（）。

A.可由货油泵独自进行扫舱，能够在货油舱低液位时货油泵能实现迅速启动

B.在扫舱工作前，货油泵排出阀的操作

C.不需要进行不需要从货油泵转换到扫舱泵，避免人员频繁上下泵舱，也不并要求有较高的经验及判断技能的

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第4题

没有专用压载舱的油船上，压载是指货油舱内压载水，在卸货后压载时，其操作同①装货一样，打开透气桅

的旁通阀，停止惰气系统。②卸货一样，打开透气桅的旁通阀，运行惰气系统。

A.①

B.②

C.①+②

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第5题

没有专用压载舱的游船上，压载是指货油舱内压载水，在卸货后压载时，其操作同时____①装货一样，打开

透气栀的旁通阀，停止惰气系统。②卸货一样，打开透气栀的旁通阀，运行惰气系统。

A.①

B.②

C.①＋②

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第6题

卸货作业岸对船信息交换由＿＿。①货油名称及特性②油污水的数量和处置方式③最大卸货速率A.③B.①②C.①②③

卸货作业岸对船信息交换由＿＿。①货油名称及特性②油污水的数量和处置方式③最大卸货速率

A.③

B.①②

C.①②③

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第7题

在卸货期间，货油舱内压力不小于（）

A.200mmHg

B.200mmH₂O

C.100mmHg

D.100mmH₂O

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第8题

卸货完成后扫线即利用扫仓舱泵，将主货油管线，扫舱管线中的货油一并扫至岸上去。此题为判断题(对，错)。

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第9题

卸货作业岸对船信息交换有（）①货油名称及特性②污油水的数量和处置方式③最大卸货速率。A.③B.①②C.①②③

卸货作业岸对船信息交换有（）①货油名称及特性②污油水的数量和处置方式③最大卸货速率。

A.③

B.①②

C.①②③

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第10题

油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（)

A.压载水.洗舱水的排放

B.装卸货油溢油

C.碰撞和搁浅而产生货油外溢

D.加油操作失误

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