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[主观题]

叉车滿载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货叉以及叉车

自重的合力重心后移会使()侧翻的可能性将越大。

A.纵向

B.横向

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第1题

叉车满载将货物起升到最大高度时进行码垛,门架后倾角愈大,愈有利于纵向稳定性,但对横向稳定性有损。
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第2题

叉车满载将货物起升到最大高度时进行码垛,门架后倾角愈大,愈有利于纵向稳定性()
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第3题

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾会使叉车横向侧翻的可能性加大()
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第4题

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。()
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第5题

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大()
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第6题

叉车满载将货物起升到最大高度时进行码垛,「]架后倾角有利于纵向稳定性,合成重心升高不利于横向稳定性。()
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第7题

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。()
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第8题

叉车满载将货物起升到最大高度时进行码垛,「]架后倾角有利于纵向稳定性,合成重心升高不利于横向稳定性。()
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第9题

叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于货物及货叉升高,货物与货叉以及叉车自重的合成

A.纵向

B.横向

C.纵横向

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