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第1题
在隧道内检修区间设备时,必须有专人担任瞭望防护工作,注意来往列车,保证人身安全。()
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第3题
在T31上删除PTN设备隧道时,不会关联删除该隧道上的OAM配置。()
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第4题
在桥梁上、隧道内检修信号设备时,应设专人防护。严禁工具、材料侵入限界。()
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第5题
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段,隧道长l080m,内径5m.埋深14-17m。隧道穿过闹市区,位于城市主干道下,采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时,根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制()
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第6题
在桥梁上、隧道内检修信号设备时,应设专人防护。条件限制时可将工具、材料侵入限界。()
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第7题
某公司在省城中标一地铁区间隧道标段,隧道长l080m,内径5m.埋深14-17m。隧道穿过闹市区,位于城市主干道下,采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时,根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用()方法
A.重量控制
B.容积控制
C.检测运土车
D.用计量漏斗检测
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第8题
驾驶机动车遇隧道内发生火灾时,驾乘人员在隧道外等待救援时,险情未解除不得返回隧道。()
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第9题
2.2.63驾驶机动车遇隧道内发生火灾时,驾乘人员在隧道外等待救援时,险情未解除不得返回隧道()
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第10题
驾驶机动车遇隧道内发生火灾时,驾乘人员在隧道外等待救援时,险情未解除不得返回隧道。()
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