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[主观题]

车辆使用的闸瓦可分为两大类()。A.低摩和高摩合成闸瓦B.中磷和高磷闸瓦C.铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

车辆使用的闸瓦可分为两大类()。

A.低摩和高摩合成闸瓦

B.中磷和高磷闸瓦

C.铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

D.铸铁闸瓦和合成闸瓦

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第1题

车辆使用的闸瓦可分为两大类()。

A.低摩和高摩合成闸瓦

B.中磷和高磷闸瓦

C.铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

D.铸铁闸瓦和合成闸瓦

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第2题

货车车辆使用的闸瓦可分为两大类()。

A.低摩和高摩合成闸瓦

B.中磷和高磷闸瓦

C.铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

D.铸铁闸瓦和合成闸瓦

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第3题

车辆上使用的闸瓦可分为灰铸铁闸瓦和合成闸瓦两大类。()
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第4题

车辆使用的闸瓦可分为两大类:()。

A.石棉橡胶闸瓦

B.树脂闸瓦

C.铸铁闸瓦

D.合成闸瓦

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第5题

更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的()闸瓦,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。
更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的()闸瓦,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。

A.合格

B.原型

C.标准

D.高磨

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第6题

在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()

A.①同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致

B.②安全链松余量为40~70mm

C.③高磷闸瓦与低摩合成闸瓦可混装

D.④各型车辆的闸瓦插销须安装闸瓦插销环

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第7题

计算题:一列货物列车,牵引重量4200t,编组50辆重车,其中,关门车7辆,未关门的车辆中有C70型车辆5辆(每辆换算闸瓦压力为200kN),其余车辆中装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆(每辆换算闸瓦压力为300kN),装用高摩合成闸瓦的车辆23辆(每辆换算闸瓦压力为180kN)计算每百吨重量的列车闸瓦压力。
计算题:一列货物列车,牵引重量4200t,编组50辆重车,其中,关门车7辆,未关门的车辆中有C70型车辆5辆(每辆换算闸瓦压力为200kN),其余车辆中装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆(每辆换算闸瓦压力为300kN),装用高摩合成闸瓦的车辆23辆(每辆换算闸瓦压力为180kN)计算每百吨重量的列车闸瓦压力。

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第8题

车轮上使用的闸瓦可分为()和()两大类。

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第9题

在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()。

A.同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致

B.安全链松余量为20~70mm

C.高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装

D.各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

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第10题

合成闸瓦分“高摩”和“低摩”,其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。()
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