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[主观题]

转K6型转向架轴箱一系加装了(),实现轮对的弹性定位.

转K6型转向架轴箱一系加装了(),实现轮对的弹性定位.

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第1题

转K6型转向架轴箱一系加装了(),实现轮对的弹性定位。
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第2题

转K6型转向架轴箱一系加装了外八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的弹性定位,减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动。()
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第3题

转K6型转向架轴箱一系加装了内八字橡胶弹性剪切垫,()。

A.实现轮对的弹性定位,隔离轮轨间高频振动。

B.解决了侧架导框与承载鞍之间磨耗的惯性质量问题。

C.降低了簧下质量,减小了轮轨之间的冲击力。

D.减小轮轨动作用力,降低轮轨磨耗。

E.消除轮轨冲击。

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第4题

转K6型转向架轴箱一系列加装了内八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的(),减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动。

A.强行定位

B.弹性定位

C.科学定位

D.理性定位

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第5题

转K6型转向架增加一系轴箱(),减轻了簧下质量,降低轮轨作用力。

A.导框摇动座

B.纵向定位弹簧

C.弹性橡胶垫

D.横向柔性

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第6题

转K6型转向架在侧架和承载鞍之间加装了(),实现轮对的弹性定位。

A.轴箱橡胶垫

B.旁承

C.心盘磨耗盘

D.磨耗板

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第7题

转K6型转向架中央悬挂系统中的。一系悬挂采用改进型轴箱橡胶弹性(),减轻了簧下质量,改善了轮轨间的作用力。
转K6型转向架中央悬挂系统中的。一系悬挂采用改进型轴箱橡胶弹性(),减轻了簧下质量,改善了轮轨间的作用力。

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第8题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫轮重垂向减载率、轮对垂向振动加速度平均最大值、轮轨垂向力平均最大值都小于()方案。

A.柔性承载

B.刚性承载鞍

C.宽导框式

D.窄导框式

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第9题

转K6型转向架在两侧架间加装了弹性联结的下交叉支撑装置,从而提高了转向架的临界速度和货车直线运行稳定性。()
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第10题

下列哪项不是转K6型转向架轴箱橡胶垫的作用()。
下列哪项不是转K6型转向架轴箱橡胶垫的作用()。

A.实现轮对弹性定位

B.减少转向架簧下质量

C.隔离轮轨间振动

D.减少上下心盘磨耗

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