题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

以下关于压缩机联锁描述不正确的是()。

A.润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃

B.当润滑油油箱液位正常，现场紧急停车按钮未按下，且加热器停止，PLC允许油箱加热器启动

C.如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮，则对正在投用的油箱加热器无影响

D.如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车，则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动

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更多“以下关于压缩机联锁描述不正确的是（)。A、润滑油油箱加热器的…”相关的问题

第1题

以下关于压缩机控制描述不正确的是（）。

A.压缩机停车通过P1C系统和电气马达控制中心（MCC）的联锁实现

B.压缩机的负荷通过现场就地控制盘进行控制

C.压缩机控制系统为一套冗余的P1C

D.压缩机启停联锁条件仅和压缩机自身测量参数有关

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第2题

以下关于压缩机控制描述不正确的是()。

A.压缩机停车通过PLC系统和电气马达控制中心(MCC)的联锁实现

B.压缩机的负荷通过现场就地控制盘进行控制

C.压缩机控制系统为一套冗余的PLC

D.压缩机启停联锁条件仅和压缩机自身测量参数有关

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第3题

以下关于循环气压缩机出口法兰泄露着火造成的后果的描述不正确的是()。

A.会联锁系统紧急泄压

B.会导致循环氢中断，使反应器飞温

C.火势不能得到有效控制，会损坏压缩机

D.泄露出的氢气量太大，可能会造成爆炸

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第4题

以下关于压缩机注油器联锁描述不正确的是()。

A.正常操作情况下，应将注油器旋钮转至“手动”

B.注油器的作用是，给压缩机气缸及填料提供润滑

C.注油器启动5分钟内要启动压缩机主电机

D.压缩机主电机停止运行5分钟后注油器自动停止(注油器投自动)

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第5题

以下关于压缩机联锁描述不正确的是（）。

A.润滑油油箱加热器的作用是将油箱中的润滑油加热到30℃

B.当润滑油油箱液位正常，现场紧急停车按钮未按下，且加热器停止，P1C允许油箱加热器启动

C.如果压缩机在停运状态下按下现场紧急停车按钮，则对正在投用的油箱加热器无影响

D.如果压缩机由现场紧急停车按钮统联锁停车，则油箱加热器在压缩机减速停车过程中禁止启动

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第6题

关于能够引起循环氢压缩机联锁的条件，下列描述不正确的是（)。

A.高压分离器液位过高

B.润滑油高位槽液位过低

C.密封油高位槽液位过低

D.透平背压过高

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第7题

关于二次压缩机试机操作，下列描述正确的是（)。

A.需要进行一分钟以下的点试操作

B.运转十分钟后需要拆开气缸检查内部油的注入情况

C.需要试验所有的联锁点动作情况

D.运转过程中要进行曲轴的运行检查操作

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第8题

关于反应加热炉联锁以下说法不正确的是()。

A.当燃料气压力低低时，关闭燃料气线上的切断阀，同时关闭长明灯上的切断阀

B.当紧急泄压或循环氢压缩机事故停机时，联锁关闭主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留

C.当混氢流量低低时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留

D.当反应进料泵出口流量低低时，联锁关闭出口切断阀的同时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留

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第9题

以下关于反应进料泵联锁描述不正确的是()。

A.反应进料泵停，联锁关闭泵相应出口电动阀

B.泵入口流量低低联锁停泵

C.在控制室和现场各设置手动停泵按钮，现场按钮位于泵旁

D.反应进料泵入口电动阀开启是启泵条件

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第10题

关于引起补充氢压缩机联锁停运或卸负荷的原因，下列选项不正确的是（）。

A.润滑油压力低

B.活塞注油器流量低

C.氮封压力低

D.吸入罐液位高

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