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[单选题]

系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是:①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第1题

系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是:①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第2题

系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是__。①适当增加系浮缆长度;②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态;③必要时改为锚泊()

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第3题

系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是__。①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑止船舶偏荡;③必要时改为锚泊()

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第4题

系单浮筒的船舶遛遇大风浪时,应采取的措施是()。①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊

A.①

B.8.②

C.③

D.①②③

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第5题

系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取__方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚③在任意位置抛一止荡锚()

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第6题

系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚②在下风舷抛止荡锚③在任意位置抛一止荡锚

A.①

B.②

C.③

D.①②③

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第7题

航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难,应采取()措施

A.滞航

B.顺浪

C.漂滞

D.转向

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第8题

在大风浪中,航行船舶为避免谐振,改变波浪的遭遇周期,可采取下列()措施。

A.改变船速

B.改变航向

C.同时改变航向和航速

D.以上说法都正确

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第9题

船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头

船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。

A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮

B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮

C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮

D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮

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