题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

对NAKAKITA型PID调节器，哪个说法是正确的？A.比较环节是按力矩平衡原理工作的B.PB调整靠节流分压

对NAKAKITA型PID调节器，哪个说法是正确的？

A.比较环节是按力矩平衡原理工作的

B.PB调整靠节流分压器

C.全开微分阀可实现PI作用规律

D.全开积分阀可实现PD作用规律

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第1题

对NAKAKITA型PID调节器，下列______说法是正确的。

A.比较环节是按力矩平衡原理工作的

B.PB调整靠节流分压器

C.全开微分阀可实现PI作用规律

D.全开积分阀可实现PD作用规律

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第2题

NAKAKITA型气动调节器通常是______。A.P调节器B.PI调节器C.PD调节器D.PID调节器

NAKAKITA型气动调节器通常是______。

A.P调节器

B.PI调节器

C.PD调节器

D.PID调节器

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第3题

在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若电磁闹MV—10线圈断路，系统投入运行后，其故障现象为（）

A.对柴油程序加温至上限值，发报警

B.对重油进行上限温度定值控制，发报警

C.程序降温至下限值，发报警

D.对柴油进行中间温度定值控制，发报警

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第4题

在我们常见的NAKAKITA型气动调节器的结构原理中，信号的比较环节是根据（）原理进行工作的。

A.力平衡

B.力矩平衡

C.位移平衡

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第5题

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，粘度调节器投人工作的时刻为

A.温度上升到下限温度时

B.油温上升到上限温度时

C.柴油转换到重油时

D.粘度调节器接通气源时

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第6题

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则______。A.下限油

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则______。

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则______。A

A.下限油温升高

B.上限油温降低

C.柴油-重油转换温度降低

D.中间温度升高

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第7题

在NAKAKITA型燃油粘度调节器中.当燃油粘度降低时，其微分气室.比例波纹管和积分作用分别使挡板（）喷嘴。

A.离开，离开，离开

B.靠近，靠近，离开

C.离开，靠近，靠近

D.离开，离开，靠近

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第8题

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，当燃油粘度实际值增大时，其弹簧管（）；挡板（）喷嘴；调节器输出（）

A.张开，离开，降低

B.张开，靠近，增大

C.收缩，离开，增大

D.收缩，靠近，减小

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第9题

在我们常见的NAKAKITA型气动调节器的结构原理中，信号的比较环节是根据（)原理进行工作的。

A、力平衡

B、力矩平衡

C、位移平衡

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第10题

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，柴油-重油转换的条件是：

A.把柴油-重油转换阀立即转到重油位

B.粘度调节器投入工作

C.油温上升到中间温度值

D.油温上升到上限温度值

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