无论单滑梁或双滑梁险槽，上、下行船舶航路基本一致。此题为判断题(对，错)。

有些较顺直的“双滑梁”河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心产生上升流，呈现()，是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。

A.枕头泡

B.拦马泡

C.分迳泡

D.分界泡

A.拦马泡

B.分径泡

C.漩水

D.夹堰水

在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。

A.夹堰水

B.旺水

C.回流

D.斜流

上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫（）.

A.走旺

B.贪旺

C.抢旺

D.打抢

A.弯，窄，浅

B.流态恶劣

C.滑梁

D.急流滩

A.航槽较狭窄

B.有滑梁水

C.有斜流、泡漩

D.以上都对

A.弯、窄、浅

B.滑梁

C.流态恶劣

D.ABC都对

A.内拖水

B.扫弯水

C.滑梁水

D.斜流