试判断下列提法的正确性？A.能见度不良时，所有船舶都必须减速行驶B.只要满足安全航速的规定，能见

A.锚泊船可鸣放一短一长一短的声号作为一种警告他船的声号

B.搁浅船应按同等长度的锚泊船鸣放相应的声号

C.引航船在锚泊执行引航任务时，只能鸣放规定的四短声识别信号

D.长度小于7米的小船在任何地方锚泊都不必鸣放任何的声响信号

试判断下述提法的正确性：

A.凡是属于“操纵能力受到限制的船舶”一类的船舶，在航时均应显示“红、白、红”环照信号灯

B.凡是属于“操纵能力受到限制的船舶”一类的船舶，锚泊时均应显示“红、白、红”环照信号灯

C.除从事清除水雷作业的船舶之外，其他所有的“操纵能力受到限制的船舶”在航不对水移动时，均不得显示“桅灯、舷灯与尾灯”

D.除从事清除水雷作业以及拖带作业的船舶之外，其他所有的“操纵能力受到限制的船舶”在航不对水移动时，均不得显示“桅、舷与尾灯”

A.凡是属于“操纵能力受到限制的船舶”一类的船舶，在航时均应显示“红、白、红”环照信号灯

B.凡是属于“操纵能力受到限制的船舶”一类的船舶，锚泊时均应显示“红、白、红”环照信号灯

C.除从事清除水雷作业的船舶之外，其他所有的“操纵能力受到限制的船舶”在航不对水移动时，均不得显示“桅灯、舷灯与尾灯”

D.除从事清除水雷作业以及拖带作业的船舶之外，其他“操纵能力受到限制的船舶”在航不对水移动时，均不得显示“桅、舷、尾灯”

A.在航机动船应以每次不超过2min的间隔鸣放一长声

B."失控船"只有当处于在航不对水移动时才应鸣放一长二短

C.正在从事捕鱼作业的船舶，不管在航还是锚泊，均应鸣放一长二短

D.任何形式的顶推船锚泊时应鸣放一长二短

A.在航机动船应以每次不超过2分钟的间隔鸣放一长声

B.“失去控制的船舶”只有当处于在航不对水移动时才应鸣放一长二短

C.正在从事捕鱼作业的船舶，不管在航还是锚泊，均应鸣放一长二短

D.任何形式的顶推船锚泊时应鸣放一长二短

在能见度不良的水域中航行，下列________种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据。

A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过

B.ARPA他船能在安全距离上通过

C.他船的雾号的方位有明显的变化

D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过

下列说法正确的是：

A.能见度不良时，所有船舶必须减速行驶

B.只要满足安全航速的要求，能见度不良时也可全速行驶

C.只要能见度良好时，船舶就可以全速行驶

D.船舶采取的航速与能见度没有关系

下列说法正确的是：

A.机动船一旦进入能见度不良的水域时，必须备车航行

B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号

C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察

D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶

船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法是正确的？()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在;②如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。

A.①

B.①②

C.③

D.②③

关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：

A.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度

B.能见度越低，可采取的安全航速范围越小

C.如果船舶无法用视觉看到来船，船舶就不可以全速行驶

D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全