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[主观题]

实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱

实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______

A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥

B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥

C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥

D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

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第1题

实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是()
A.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥

B.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥

C.驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥

D.驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

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第2题

我国授予AUT-0的船舶,轮机员按24小时责任制工作,当值轮机员的职责是()。Ⅰ、在机舱报警时迅速进入机舱处理Ⅱ、22:00后将警报开关转到自己房间脱衣睡觉Ⅲ、开航前在集控室作好备车工作后,将操作地点转到驾驶台Ⅳ、每次开航前设定自动巡回监测周期V、机动航行时,操作主机执行变速、变向命令

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ+V

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ

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第3题

根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮
机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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第4题

根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》,船舶应在航次开始前按照《船舶开航前自查清单》的驾驶台、救生和消防、甲板、机舱4个部分开展船舶安全自查,自查后《船舶开航前自查清单》在船上保存至少几年?()

A.半年

B.1年

C.2年

D.3年

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第5题

下列关于车钟用法陈述中,错误的是____

A.备车过程中,车钟应该在备车位置

B.正常航行中,如果车钟连续两次拉到倒车位置,表示前面有险情,需要紧急停车

C.航行中如果遇到危急情况,驾驶台连续将车钟置于完车位置,表示撤离机舱

D.车钟重复“前进三”表示船舶定速

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第6题

我国授予AUT-0的船舶,轮机员按24小时责任制工作,当值轮机员的职责是:()Ⅰ、在机舱报警时迅速进入机舱处理Ⅱ、22:00后将警报开关转到自己房间脱衣睡觉Ⅲ、开航前在集控室,做好准备车工作后,将操作地点转到驾驶台Ⅳ、每次开航前设定自动巡回监测周期Ⅴ、机动航行时,操作主机执行变速、变向命令

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ

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第7题

根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确?I、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对车
钟、船钟、试舵等。II、主机试车前值班轮机员应征得船长同意。III、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行。IV、在应急情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。

A.I~IV

B.I、III、IV

C.I~III

D.I、II、IV

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第8题

根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验;②应进行操满舵试验③进行操舵装置的外观检查;④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。

A . ①~④

B . ②~④

C . ①~③

D . ①③④

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第9题

下列有关操舵装置的试验和操作注意事项,哪项与SOLAS公约的要求不符?A.船舶开航前12小时内应对操

下列有关操舵装置的试验和操作注意事项,哪项与SOLAS公约的要求不符?

A.船舶开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验

B.试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验

C.至少每个月进行一次应急操舵演习

D.试验和演习的日期应记入航海日志

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第10题

根据《驾驶、轮机联系制度》,船舶________等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备。A.进出港口B.

根据《驾驶、轮机联系制度》,船舶________等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备。

A.进出港口

B.通过狭水道、浅滩、危险水域

C.抛锚

D.A、B、C都是

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