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[判断题]

从燃油经济性角度出发，汽车挡位越多越好。此题为判断题(对，错)。

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第1题

从燃油经济性的角度出发，汽车档位越多越好（）

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第2题

在汽车起步加速过程中，从燃油经济性角度出发，应该尽早换入高挡位；从动力性角度出发，为了更好的加速性能，也应该尽早换入高挡位。

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第3题

在汽车起步加速过程中，从燃油经济性角度出发，应该尽早换入高挡位；从动力性角度出发，为了更好的加速性能，也应该尽早换入高挡位

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第4题

在汽车起步加速过程中，从燃油经济性角度出发，应该尽早换入高挡位；从动力性角度出发，为了更好的加速性能，也应该尽早换入高挡位。

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第5题

在汽车起步加速过程中，从燃油经济性角度出发，应该尽早换入高挡位；从动力性角度出发，为了更好的加速性能，也应该尽早换入高挡位。

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第6题

8、在汽车起步加速过程中，从燃油经济性角度出发，应该尽早换入高挡位；从动力性角度出发，为了更好的加速性能，也应该尽早换入高挡位。

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第7题

10、下列关于变速器挡位数的说法错误的是

A.挡位数越多，汽车动力性与燃油经济性更好

B.手动变速器挡位数越多越好

C.相邻挡位传动比的比值过大会导致换挡困难

D.最大传动比与最小传动比的比值越大，档位数应越多

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第8题

增加传动系的挡位数量对汽车燃油经济性有什么影响?为什么?

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第9题

汽车传动系的挡位增多后，增加了选用最合适挡位使发动机处于经济工作状况的机会，有利于提高燃油经济性。

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第10题

11、汽车传动系的挡位增多后，增加了选用最合适挡位使发动机处于经济工作状况的机会，有利于提高燃油经济性。

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