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[主观题]

造成喷油器喷油太早的主要原因是______。A.调节弹簧太紧B.喷油器滤器堵塞C.喷油器调节螺钉松动D.

造成喷油器喷油太早的主要原因是______。

A.调节弹簧太紧

B.喷油器滤器堵塞

C.喷油器调节螺钉松动

D.喷孔堵塞

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第1题

造成喷油器喷油太早的可能原因是()

A.针阀调节弹簧太紧

B.喷油器滤器堵塞

C.喷油器弹簧调节螺钉松动

D.喷油孔堵塞

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第2题

喷油器喷油太早的主要原因是______。A.调节弹簧太紧B.启阀压力太高C.喷油器缝隙式滤器堵塞D.喷油

喷油器喷油太早的主要原因是______。

A.调节弹簧太紧

B.启阀压力太高

C.喷油器缝隙式滤器堵塞

D.喷油器弹簧断裂

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第3题

造成喷油太早的主要原因

A.喷油器调节弹簧太紧

B.喷油器启阀压力太高

C.喷油器滤器堵塞

D.喷油器调节螺钉松动或喷油器弹簧折断

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第4题

柴油机发生燃烧敲缸的主要原因是()。

A.运动件失中

B.喷油定时太早

C.轴承间隙太大

D.喷油定时太晚

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第5题

柴油机运转中发生燃烧敲缸的主要原因是______。A.雾化不良B.喷油定时太早C.最高爆发压力太高D.负

柴油机运转中发生燃烧敲缸的主要原因是______。

A.雾化不良

B.喷油定时太早

C.最高爆发压力太高

D.负荷增大

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第6题

发动机冒白烟的主要原因是()。

A.柴油中有水

B.可能是缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处

C.不排除喷油器工作不正常和供油时间过早,如喷油压力过低或针阀卡住

D.发动机未经预热即加负载,使燃油燃烧不完全所造成

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第7题

柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是()

A.喷油压力过高

B.喷油压力过低

C.高压泵损坏不喷油

D.喷油压力正常

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第8题

柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒烟的原因是()。
柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒烟的原因是()。

A、喷油压力过高

B、喷油压力过低

C、高压泵损坏不喷油

D、喷油压力正常

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第9题

喷油定时太早 2、该缸超负荷运转3、燃油的燃烧性能太差4、气缸套和活塞间隙过大5、气缸套严重磨损6、喷油器漏油、滴油。

A、123456

B、1256

C、1235

D、1236

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第10题

柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。1.喷油定时太早2.该缸超负荷运转3.燃油的燃烧性能太差4.气缸套和活塞间隙过大5.气缸套严重磨损6.喷油器漏油

A.1+2+3+4+5+6

B.1+2+5+6

C.1+2+3+6

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