题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
通常在封缸运行时均应降速运转其可维持的运转转速应考虑的因素是______。Ⅰ、各缸排温不超过标定值
Ⅱ、排烟颜色 Ⅲ、柴油机振动 Ⅳ、增压器喘振
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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A.必须降速运行
B.须降负荷运行
C.须降速和降负荷运行
D.依据排烟温度来确定转速和负荷
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第2题
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转，封缸后______。
A.必须降速运行
B.需降负荷运行
C.须降速和降负荷运行
D.依据排烟温度来确定转速和负荷
第3题
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
第4题
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转，封缸后（)。
A、必须降速运行
B、必须降负荷运行
C、依据电网频率来确定转速与负荷
D、依据排烟温度来确定转速和负荷
第5题
航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转，但______。
A.必须吊出该缸活塞运动部件
B.不能吊出该缸活塞运动部件
C.只需降速运行
D.只需降负荷运行
第6题
通常在封缸运行时，采取必不可少的应急措施和考虑的因素是（）。Ⅰ．抬起喷油泵滚轮Ⅱ．关闭喷油泵的进出口阀Ⅲ．考虑柴油机振动Ⅳ．考虑增压器喘振Ⅴ．考虑排气温度Ⅵ．考虑排气颜色
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
