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[判断题]

只有托运人向船公司缴纳直航附加费后,承运人方可同意托运人提出的船舶直靠航线上非基本港口的要求。()

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第1题

如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口,承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。()

如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口,承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。( )

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第2题

托运人交运一批货物必须达到某一数量(通常为达到某一运费吨)以上,请求将所托运货物从装货港装船后,不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时,承运人将收取()。

A.港口附加费

B.直航附加费

C.转船附加费

D.选卸附加费

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第3题

直航附加费是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后,不经过转船而直接运抵航线上某一基本港时所增收的附加费。

A.错误

B.正确

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第4题

托运人订舱提出:“货物必须在圣诞节前30天到达目的港”。船公司同意承运并在提单上注明,但由于途中产生不合理绕航而无法按时到港,托运人提出船公司违约,应承担赔偿责任。()
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第5题

下列费用属于海运附加费而由托运人向承运人支付的有

A.燃油附加费

B.空箱调运费

C.装箱费

D.港口拥挤费

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第6题

承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人 B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证:该轮在西班承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人 B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证:该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后,将直接驶往伦敦并卸货。但后来,“阿奇兹”号并未直使伦敦,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时,橘子的进口关税提高了,且由于其他橘子

A.承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失

B.提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失

C.托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容

D.关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任

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第7题

对非承运人责任的货物损失,收货人或托运人向到站或发站提出补偿要求时,比照赔偿程序受理。()
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第8题

在北美航线上,集装箱班轮公司规定有一些按季节、分地区向托运人或收货人收取的附加费。其中向托运人或收货人收取的地(北美)交货费的英文简称为()

A.PSS

B.GRI

C.ORC

D.DDC

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第9题

由于某种原因,船舶开航后托运人提出更改提单要求,则这种更改提单的要求由().

A . 承运人同意,无需通知船长

B . 承运人同意,应通知船长

C . 船长同意,且应通知承运人

D . 船长与承运人共同决定

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第10题

以下属于水运货运代理出口作业环节,请对作业环节进行排序:

A.与托运人确认装箱方式

B.开船前1~2天向托运人确认提单内容

C.与托运人确定订舱信息,通知托运人有关船名,航次,提单,预计开航日,集航日,结关日及该货运代理的港口办事处联系方式等信息

D.托运人索取全套单据,以便报关,或者委托报关行报关

E.接受托运人委托,确定船公司,向船公司询价,并与托运人确认运价和船期。

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第11题

凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费叫()。

A.转船附加费

B.旺季附加费

C.绕航附加费

D.直航附加费

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