题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车转弯时,普通对称式差速器可实现()功能。

A.差速又差扭

B.差速不差扭

C.差扭不差速

D.差速式万向节

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第1题

设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为no,左右两半轴的转速分别为n、R,则汽车转弯时有()。

A.n1=n2=n0

B.n1=n2=2n0

C.n1=n2=n0/2

D.n1+n2=2n0

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第2题

设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0,左右两半轴的转速分别为nl.n2,则汽车转弯时有(

A.n1=n2=n0

B.n1=n2=2n0

C.n1=n2=0.5n0

D.n1+n2=2n0

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第3题

设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0,左右两半轴的转速分别为n1、n2,则汽车转弯时有()

A.n1=n2=n0

B.n1+n2=2n0

C.n1=n2=2n0

D.n1=n2=0.5n0

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第4题

要提高汽车在坏路面的通过能力,()不可能解决问题。

A.摩擦式自锁差速器

B.防滑差速器

C.托森式差速器

D.普通十字轴(对称式)差速器

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第5题

在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是()。

A.圆柱齿轮式

B.不对称圆锥齿轮式

C.对称圆锥齿轮式

D.双曲面齿轮式

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第6题

【单选题】在汽车中得到广泛应用的普通差速器结构形式是()。

A.圆柱齿轮式

B.不对称圆锥齿轮式

C.对称圆锥齿轮式

D.双曲面齿轮式

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第7题

根据普通差速器的工作原理可以知道,当n1=0,n2=2n0时,此时汽车在()。

A.直线行驶

B.转弯行驶

C.原地未动

D.爬坡

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第8题

当汽车越野行驶或在泥泞、冰雪路面上行驶时,以下哪些差速器可提高汽车的通过性()。

A.强制锁止式差速器

B.摩擦片式差速器

C.普通锥齿轮式差速器

D.滑块凸轮式

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第9题

有关对称式锥齿轮差速器,以下叙述正确是()。

A.只有在转弯时才起差速作用

B.在差速锁工作时不起差速作用

C.在车轮打滑时不起差速作用

D.时刻都起差速作用

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第10题

单选题:9、汽车转弯时,锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮实现差速,利用的是()。

A.行星齿轮的公转

B.行星齿轮的自转

C.半轴齿轮的自转

D.差速器壳的自转

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