更多“线路设计速度300-350km客运专线路段,有砟轨道路基两侧…”相关的问题
第1题
在客运专线上运行,开行最高速度达到300-350km/h的旅客列车是()
A.高速动车组列车
B.城际动车组列车
C.直达列车
D.快速列车
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第2题
【单选题】在客运专线上运行,开行最高速度达到300-350km/h的旅客列车是()。
A.高速动车组列车
B.城际动车组列车
C.直达列车
D.快速列车
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第3题
在客运专线上运行,开行最高速度达到300-350km/h的旅客列车是()。
A.高速动车组列车
B.城际动车组列车
C.直达列车
D.快速列车
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第4题
容许速度不超过160Km/h的线路,客运专线铁路,路堤不得小于(),路堑不得小于0.8米.
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第5题
客运专线铁路是指设计速度300km/h及以上,主要运行旅客列车的线路()
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第6题
设计行车速度200km/h的客运专线区间线路最小曲线半径一般条件下为()。
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第7题
客运专线设计行车速度较高,由于速度在路基基床中产生的动应力作用较大,其设计值为()
A.80KPa
B.90KPa
C.100KPa
D.应根据线路设计时速分别分析计算
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第8题
高速《技规》规定,路段设计行车速度200km/h的客运专线,一般情况下铁路区间线路最小曲线半径()m。
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第9题
客运专线技术管理办法(300-350km/h部分)规定,司机、随车机械师、列车长、乘警均应配备()和450MHz手持终端。
A.GSM-R手持终端
B.手机
C.对讲机
D.无线电台
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第10题
动车组在进入300-350km/h客运专线区段,动车组列车在区间或站内正线被迫停车后,需下车检查或应急处理时,随车机械师及客运乘务人员无须向司机提出要求。()
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