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[多选题]

()、()受电弓接触压力80±15N,受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。

A.CRH2C型动车组

B.CRH380AL 型动车组

C.CRH3型动车组

D.CRH380B型动车组

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第1题

CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N()。

CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N()。

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第2题

CRH2C型、CRH380AL型受电弓接触压力80±15N,受电弓保持在 0.5- 2.4m高度范围内()。

CRH2C型、CRH380AL型受电弓接触压力80±15N,受电弓保持在 0.5- 2.4m高度范围内()。

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第3题

CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力范围在70±15N,上推力和下降力两个值之差不应超过20N。()
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第4题

受电弓接触压力,决定了受电弓的受流质量。()
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第5题

受电弓受流不稳定是由于接触压力变小或受电弓漏气。()
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第6题

受电弓平均接触压力为()。

A.80±5N

B.80±3N

C.70±5N

D.70±3N

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第7题

CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N,受电弓保持在 0.5~ 2.4m高度范围

CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N,受电弓保持在 0.5~ 2.4m高度范围内()。

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第8题

受电弓在其工作高度范围内静态接触压力为()N。

A.70

B.80

C.90

D.100

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第9题

用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。()
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第10题

受电弓与接触线的静态接触压力为()。

A.50±10N

B.80±5N

C.70±5N

D.70±10N

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