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[主观题]

外温接近或低于0℃时,对运行停留(含折返、终到停留)、备用、所内检修和入厂段检修或整修的动车组,

外温接近或低于0℃时,对运行停留(含折返、终到停留)、备用、所内检修和入厂段检修或整修的动车组,应优先采取温度高于0℃的检修库内停放()。

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第1题

冬季时,空调列车停留期间,外温低于0℃时需使用()或()供电预热,保证车厢内温度,防止冻车

A.电吹风

B.外接电源

C.热风机

D.发电车

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第2题

冬季时,空调列车停留期间,外温低于多()℃时需使用外接电源或发电车供电预热,保证车厢内温度,防止冻车

A.5

B.10

C.0

D.18

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第3题

冬季时,空调列车停留期间,外温低于()℃时需使用外接电源或发电车供电预热,保证车厢内温度,防止冻车。

A.0

B.1

C.3

D.5

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第4题

《铁路客车运用维修规程》中,冬季时,空调列车停留期间,外温低于()时需使用外接电源或发电车供电预热,保证车厢内温度,防止冻车。
《铁路客车运用维修规程》中,冬季时,空调列车停留期间,外温低于()时需使用外接电源或发电车供电预热,保证车厢内温度,防止冻车。

A、零下10℃

B、零下5℃

C、0℃

D、10℃

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第5题

当外温低于-5℃,在动车所内、存放场、始发站、折返站,动车组均不进行换弓操作,当天运行使用同一受电弓()
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第6题

根据运辆动车电3199号文件要求,当外温低于-5℃,在动车所内、始发站、折返站,各型动车组均不进行换弓操作,当天运行使用同一受电号()
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第7题

严寒地区,外温低于零下()摄氏度时,长期停留的机车应进入车库,或将各齿轮箱的工作油放尽,以防止油脂冻结。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第8题

一般情况下,当大气湿度小于70%,外温低于粮温(),通风对降温、降水都有利,可以通风。但在雨、雪、雾天气,大气湿度处于或接近饱和状态,一般不宜通风。

A.10℃

B.5℃

C.3℃

D.8℃

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第9题

一般情况下,当大气湿度小于(),外温低于粮温5℃,通风对降温、降水都有利,可以通风。但在雨、雪、雾天气,大气湿度处于或接近饱和状态,一般不宜通风。

A.70%

B.80%

C.60%

D.75%

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第10题

在折返地(含局外)停留不超过(),乘务人员无法到公寓或外出就餐时,享受地面送餐服务。

A.2小时

B.3小时

C.4小时

D.5小时

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