题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
分别属于不同被保险人的主车与挂车，在连接使用时发生内部互碰，按（)的原则处理。
分别属于不同被保险人的主车与挂车，在连接使用时发生内部互碰，按()的原则处理。
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A.互为三者
B.主车全责
C.挂车全责
D.主挂车同责
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第2题
主车、挂车连接使用后是一个整体，挂车为何要投保？
A.主车与挂车各自有牌照，是两个独立的保险标的
B.在实际运输活动中主车与挂车并不是一一对应，存在一台主车对应多台挂车的情况
C.在交通事故中主、挂车可能需要分别承担事故责任与赔偿责任
D.主、挂车可能属于不同的车主。基于以上几点，主车、挂车需要分别投保才能获得相应的保险风险保障
第4题
主车和挂车在连接使用时发生交通事故,主车与挂车的交强险保险人分别在()内承担赔偿责任。若交通管理部门未确定主车、挂车应承担的赔偿责任,主车、挂车的保险人对各受害人的各分项损失(),并在对应的分项赔偿限额内计算赔偿。主车与挂车由不同被保险人投保的,在连接使用时发生交通事故,按()的原则处理。
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第5题
主车和挂车均投保交强险，在连接使用时发生交通事故，以下描述正确的是()。
A.保险人分别在主车、挂车的交强险责任限额内计算赔偿。
B.若交通管理部门未确定主车、挂车应承担的赔偿责任，按主车、挂车对各受害人的各分项损失平均分摊的原则计算赔款。
C.主车与挂车互碰，分别属于不同车主的，按互为三者的原则处理。
D.挂车交强险不参与事故的赔付
E.交警没有规定调解的情况下，两车的商业险要以挂车的金额为限。
第6题
挂车要投保的原因主要是指（)。
A.主车与挂车各自有牌照，是两个独立的保险标的
B.在实际运输活动中主车与挂车并是不一一对应，存在一台主车对应多台挂车的情况
C.在交通事故中主、挂车可能需要分别承担事故责任与赔偿责任
D.主、挂车可能属于不同的车主
第7题
主车和挂车在连接使用时发生交通事故，主车与挂车的交强险保险人分别在各自的责任限额内承担赔偿责任。主车与挂车由同一被保险人投保的，在连接使用时发生交通事故，按互为三者的原则处理。()
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第8题
根据山东省保险行业协会的规定，主挂车发生碰撞后，主挂车的被保险人不同，保险公司应当如何赔付()。
A.在各自标的车车损险项下赔付
B.按照互为第三者进行赔付
C.拒赔
D.在主车的车损险和三者险项下赔付
第9题
按照《机动车辆保险理赔实务》(2009版)有关规定，下列关于交强险赔款计算说法错误的是()。
A.受害人财产损失需要施救的，财产损失与施救费赔款累计不超过财产损失赔偿限额。
B.主车和挂车在连接时发生交通事故，主车、挂车分别在各自的交强险责任限额内承担赔偿责任。
C.被保险机动车投保一份以上交强险的，各保险人对各受害人的各分项损失平均分摊，并在对应的分项赔偿限额内承担赔偿责任。
D.被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金，原则上在其他赔偿项目足额赔偿后，在死亡伤残赔偿限额内赔偿
第10题
主车，挂车的第三者责任险在不同保险公司投保的（)。A 由承保责任限额高的保险人负责赔偿B 由保
主车，挂车的第三者责任险在不同保险公司投保的()。
A 由承保责任限额高的保险人负责赔偿
B 由保险人协商进行赔偿
C 由被保险人自愿选择保险人进行赔偿
D 保险人按照保险单上载明的第三者责任险赔偿限额比例分摊赔款
