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[主观题]

在新车险系统中,对于核损环节,以下说法正确的是()(A)核损员可以修改定损价格。(B)核损员不能

在新车险系统中,对于核损环节,以下说法正确的是()

(A)核损员可以修改定损价格。

(B)核损员不能修改定损价格,只能填入核损金额。

(C)核损员可以对定损员的工作质量评分。

(D)核损员可以录入协议金额。

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第1题

在新车险系统中,对于核损环节,以下说法不正的是()。

A.核损员可以修改定损价格

B.核损员不能修改定损价格,只能填入核损金额

C.核损员可以对定损员的工作质量评分

D.核损员可以录入协议金额

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第2题

在新车险系统中,对于核损环节,以下说法不正确的是()

A.核损员可以修改定损价格。

B.核损员不能修改定损价格,只能填入核损金额。

C.核损员可以对定损员的工作质量评分。

D.核损员可以录入协议金额。

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第3题

在新车险系统中,对于核损环节,以下说确的是()。

A.核损员可以修改定损价格。

B.核损员不能修改定损价格,只能填入核损金额。

C.核损员可以对定损员的工作质量评分。

D.核损员可以录入协议金额。

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第4题

新车险理赔系统的理算前置功能由以下哪个环节决定是否发起()?

A.查勘

B.立案

C.定损

D.核损

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第5题

新车险理赔系统中,以下对于资料收集说法错误的是()

A.资料收集环节可以进行查勘修改

B.资料收集环节可以进行立案修改

C.若发起的理算任务还未被理算员接收,资料收集人员可以撤消理算任务

D.已存在商业险计算书,资料收集可以发起预赔

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第6题

新车险理赔系统中,对于发起理算任务,以下描述不正确的是()

A.如果保单未立案,则不能发起理算。

B.如果该报案存在未完成定损,则不能发起理算。

C.若同时存在交强险和商业险理算,可一次性发起两条理算任务,但是理算员能一次处理。

D.在理算员已接收未处理理算任务时,资料收集人员能撤消理算任务。

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第7题

在车险集中理赔系统中,在哪几个环节可以提出拒赔申请()

A.报案环节

B.查勘估损环节

C.理算环节

D.核赔环节

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第8题

对于不同意退税而车船税变化不为0的情况需要()

A.联系中支信息管理人员

B.在新车险承保系统平台车船税申报模块进行车船税申报

C.将已申报标识反馈给车险平台,申报之后再做批改处理

D.手动修改批改申请单后联系核保老师做核保

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第9题

以下说法中正确的是()

A.进口车必须购买车损险,若没有购买,回退门店补买

B.国产车系统车价录入大于50万的,根据车损险保额录入或网查车辆价格录入均可

C.国产车,若系统车辆三方验证有效,可无需电核客服确认车险保单有效性

D.若系统车辆三方验证有效,交强险与商业险信息可以空白不录,初审也无需补录

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第10题

在新车险理赔系统中,定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择
了“协议定损”或“推定全损”方式。()

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