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[主观题]

到达、通过列车,车站接车人员必须确认()标志。

到达、通过列车,车站接车人员必须确认()标志。

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第1题

车站接无列尾装置的列车时,接车人员必须确认列车整列进入接车线警冲标内方停妥或整列通过,方可开通区间。()
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第2题

车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认()后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。

A.区间空闲

B.接车线路空闲

C.影响进路的调车作业已经停止

D.列车接近

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第3题

集中联锁设备故障或停用时,扳道员接车必须确认列车尾部进入接车线警冲标后,方可向车站值班员报告列车到达()
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第4题

以下属于列车退行定义的有()。

A.列车因故在站间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调,在得到行调的命令并换端后方可退行(牵引退行),行调应及时通知有关车站。

B.行调在确认后方相邻区间没有列车占用,并将后续列车扣停在后方站,方可同意列车退行

C.退行列车到达车站后,司机应及时向行调报告,同时根据行调的命令处理

D.列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端墙处显示引导信号,列车在进站站台端墙外必须一度停车,确认引导信号正确方可进站

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第5题

车站人工排列进路时,站前折返接车进路排列时机:通过现地控制工作站确认前次列车到达()时。

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第6题

接发列车时,车站值班员须亲自或派胜任人员人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于接车线警冲标内方。()
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第7题

车站人工排列进路时,站后折返接车进路排列时机:通过现地控制工作站确认前次列车到达()时。

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第8题

()列车,车站接车人员必须确认列车尾部标志
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第9题

集中联锁设备故障或停用时,扳道员接车必须确认列车尾部进入接车线()后,方可向车站值班员报告列车到达。
集中联锁设备故障或停用时,扳道员接车必须确认列车尾部进入接车线()后,方可向车站值班员报告列车到达。

A.警冲标

B.道岔

C.告警装置

D.进站信号机

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第10题

站内无空闲线路接车,车站值班员应指派胜任人员确认接车线停留车位置,并通知接车线内机车、重型轨道车及其他动车司机,在所接列车未整列到达前,可以移动()
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