市电供电回路与油机供电回路通过（）切换屏人工或自动进行相互切换，保证交流供电的延续。

A.低压供电系统主备用低压母线段应在两个低压供电系统之间设置联络用断路器

B.一级低压配电的低压市电之间、市电与发电机组之间宜采用自动切换方式，必须采用具有电气和机械联锁的切换装置

C.低压供电系统接线应简单可靠，变压器输出端至交、直流不间断供电系统的交流输入端之间配电级数不宜多于三级

D.对于双回路供电的负载，两个供电回路应从不同的低压母线段上引接

A.蓄电池组

B.开关电源

C.UPS

D.直流配电屏

A.分，分

B.分，合

C.合，合

D.合，分

A.汽车电瓶

B.车载便携油机

C.外接市电

D.UPS蓄电池

A.双重电源供电

B.多重电源供电

C.两个回路供电

D.多个回路供电

A.消防用电负荷可采用1个110kV变电所的专用回路和自备燃油发电机组供电

B.消防用电负荷可由1个110kV变电所的两个专用架空线路供电

C.消防用电负荷采用自备燃油发电机组供电时，发电机组与市电并列运行

D.消防用电负荷的2个电源应能分别满足消防用由负荷50%的供电要求

A.首先确定故障回路，再断开此供电回路，并通知维修人员进行维修

B.报监控室通知维修人员进行维修

C.收费系统直接从市电上取得电源

D.使用临时线路，提供车到设备的应急供电

A可能是电池失效

B 静态转换开关故障

C 电池开关未闭合

D 电池供电回路虚接或开路

E电源供电版问题

A.计量屏

B.油机市电切换屏

C.监控模块