船舶应变部署中应遵循()。
A.低级船员有责任保护高级船员的安全
B.弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
A.低级船员有责任保护高级船员的安全
B.弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
第1题
船舶应变部署中应遵循______。
A.低级船员有责任保护高级船员的安全
B.弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
第2题
下列关于船舶应变部署的说法中,错误的是______。
A.发生火灾时,船员应引导旅客撤离现场,并予迅速灭火
B.弃船时,应遵循先旅客、后船员、最后为船长的撤离顺序
C.遇到武装海盗攻击时,旅客和船员应拼死抵抗
D.客船弃船时,由指定船员负责保护和照顾旅客
第3题
弃船命令下达后应()。
A.领导船员闲扯然后是旅客
B.船员和旅客同时撤离
C.旅客先撤然后是船员,最后是船员领导
第4题
对载有旅客的船舶。弃船时,船长应采取一切措施,首先________。
A.组织高级船员离船
B.组织旅客安全离船
C.组织普通船员离船
D.船长离船
第5题
弃船时,人员的离船顺序应为
A 旅客 船员 船长
B 船员 旅客 船长
C 船长 旅客 船员
D 旅客 船长 船员
第7题
当船舶发生海难,已无法挽救的情况下,为了船员和旅客的生命安全,发布弃船命令是:
A、船长
B、轮机长
C、政委
第9题
A.经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B.弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C.通知坚守岗位的人员撤离
D.人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船
第10题
A.应在船舶开航前制定完毕,由船长签字
B.每个船员应在应变部署表中签名
C.如遇船员变动应及进行修订
D.副本张贴在驾驶室、机舱、起居处所及公共处所
第11题
弃船时,人员的离船顺序依次是_______。
A.船长—船员—旅客
B.旅客—船员—船长
C.船员—旅客—船长
D.船长—旅客—船员
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