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[多选题]

目前应用最广泛的为摩擦式缓冲器和摩擦橡胶式缓冲器。这两种缓冲器具有()的优点

A.结构简单

B.制造方便

C.成本低

D.强度储备大

答案
ABC
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第1题

目前应用最广泛的为摩擦式缓冲器和摩擦橡胶式缓冲器。这两种缓冲器具有结构简单、制造方便、成本低的优点。()
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第2题

我国车辆上最普遍采用的缓冲器是()缓冲器。

A、弹簧式

B、摩擦式

C、橡胶

D、液压

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第3题

ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为()橡胶摩擦式。
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第4题

G1型缓冲器为()式。

A.摩擦

B.橡胶摩擦

C.弹簧

D.圆簧

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第5题

缓冲器就其结构来说,可分为弹簧摩擦式、橡胶摩擦式和液压缓冲器三类。()
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第6题

根据缓冲器的结构特征和工作原理,一般可将缓冲器分为以下几种类型:弹簧式缓冲器;摩擦式缓冲器;()及空气缓冲器等

A.橡胶缓冲器

B.摩擦橡胶式缓冲器

C.粘弹性橡胶泥缓冲器

D.液压缓冲器

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第7题

根据缓冲器的结构特征和工作原理,一般可将缓冲器分为以下几种类型:弹簧式缓冲器;摩擦式缓冲器;橡胶缓冲器;摩擦橡胶式缓冲器;粘弹性橡胶泥缓冲器;液压缓冲器及空气缓冲器等。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

动车组缓冲器中的()缓冲器根据器作用原理不同又分为平面拉压型缓冲器和剪切型缓冲器。

A.弹簧式

B.摩擦式

C.橡胶式

D.液压式

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第9题

MX-1型缓冲器属于()缓冲器。

A.橡胶摩擦式

B.全钢摩擦式

C.弹簧摩擦式

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第10题

Gl型缓冲器属于环簧() 缓冲器。

A.弹簧式

B.摩擦式

C.橡胶

D.摩擦橡胶式

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第11题

根据车钩缓冲器工作原理可将其分为()、摩擦式缓冲器、()、摩擦橡胶式缓冲器、液压缓冲器等。
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