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[主观题]

驾驶台的应急操作装置失灵时，值班驾驶员应立即（)。A.发出弃船警报B.请船长上驾驶台C.到房间取重要

驾驶台的应急操作装置失灵时，值班驾驶员应立即()。

A.发出弃船警报

B.请船长上驾驶台

C.到房间取重要文件

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第1题

下列有关应急操舵说法错误的是（)。A.舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥B.手操

下列有关应急操舵说法错误的是()。

A.舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥

B.手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵

C.若操舵装置全部失灵应显示失控信号

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第2题

航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。此题为判断题(对，错)。

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第3题

（)，船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时;Ⅱ.船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时;Ⅲ.在关键转向点转向时;Ⅳ.值班驾驶员唤请时。

A . Ⅰ～Ⅳ

B . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ

C . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

D . Ⅱ～Ⅳ

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第4题

在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时，特别应考虑下列因素（）Ⅰ、助航仪器，如雷达或无线电定位仪以及其它船舶安全航行的设备的使用和操作状态Ⅱ、临近航行上的危险时，可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责Ⅲ、驾驶台是否配置认可的ＧＭＤＳＳ无线电通信设备

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第5题

在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时，特别应考虑下列因素：Ⅰ、助航仪器，如雷达或无线电定位仪以及其它船舶安全航行的设备的使用和操作状态Ⅱ、临近航行上的危险时，可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责Ⅲ、驾驶台是否配置认可的GMDSS无线电通信设备（）

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第6题

值班驾驶员应对驾驶台有关设备做定期检查,以确保（）。1手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶;2有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差;3每班至少试验一次自动舵的手动操作

A.②③

B.①②③

C.①③

D.①②

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第7题

值班轮机员在发生下列哪种情况时不需立即通知驾驶台______。A.主推进装置故障引起速度变化或停止

值班轮机员在发生下列哪种情况时不需立即通知驾驶台______。

A.主推进装置故障引起速度变化或停止运转

B.舵机失灵

C.机舱火灾

D.副机故障需停机检查

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第8题

以下关于船舶航行中，使用应急操舵设备操舵的说法中，错误的是（）。

A.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

B.轮机员迅速起动手动应急操舵装置，按照驾驶台的命令操舵

C.值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机

D.轮机员指导值班水手操作应急操舵装置

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第9题

根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，在确定驾驶台值班人员组成时，应特别考虑下列（）因素。①船上是否装有自动操舵装置；②是否需要履行无线电职责；③驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性；④特殊的操作环境对航行值班的特别要求

A.①②③

B.②③④

C.①②③④

D.①③④

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