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发生塔机事故的原因有哪些﹖

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第1题

发生塔机事故的原因有哪些?
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第2题

发生塔机事故的原由有哪些?
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第3题

发生误机(车、船)事故的原因主要有哪些?

发生误机(车、船)事故的原因主要有哪些?

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第4题

某市某项目2号栋发牛QTZ63B(TC5013)塔机回转上支座以上部分倒塌事故,塔机于2008年1月1经过××建筑机械质量监督检验中心检验并投入使用。2008年12月13日早上8:15时在装卸完第一吊混凝土,空罐顺时针回转时,塔机回转上支座连接螺栓前方四个全部断裂,上支座以上部分向后倾翻坠落。起重臂端部砸到3号栋南边SCD施工升降机顶端的标准节上。回转上支座与回转塔身分离、坠落地面。事故分析:1.上部结构倾覆坠落的主要原因:起升高度限位失效,吊钩过卷扬,冲顶导致滑轮轮缘缺损;小车上另一根滑轮轴缺少轴向锁定装置、钢丝绳防脱槽装置,导致起升钢丝绳随被卡死。2.恶劣的天气环境是事故发生的次要原因:事故当日北风六级,逆北风回转时发生事故。本例中事故当日北风六级,塔机逆北风回转是发生事故的原因之一,《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJl96—2010)规定:塔式起重机在()等恶劣天气时应停止作业。

A.气温35°C以上

B.6级以上风速

C.大雨、大雪、大雾

D.气温10°C以下

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第5题

2015年,某市一台QTZ40塔机在现场使用中发生倾覆事故,造成二人当场死亡,一人受伤。27#楼部分脚手架倒塌,塔机完全损坏。经过事故调查组的全面调查,造成该事故的发生的主要原因是违章超载,次要原因是管理问题。以下哪些情况属于总承包单位管理责任()。

A.此次事故发生后,施救方案由安装单位负责编制,报调查组批准后实施;

B.塔机安装结束后,由总承包单位组织对其进行联合检验;

C.塔机安装结束后,安装单位自行检查合格就可以直接使用;

D.塔机安装后使用前,30日内由总承包单位向地方主管部门办理备案登记;

E.塔机安装后使用前,必须由第三方检验机构进行安全检验。

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第6题

某市某项目2号栋发牛QTZ63B(TC5013)塔机回转上支座以上部分倒塌事故,塔机于2008年1月1经过××建筑机械质量监督检验中心检验并投入使用。2008年12月13日早上8:15时在装卸完第一吊混凝土,空罐顺时针回转时,塔机回转上支座连接螺栓前方四个全部断裂,上支座以上部分向后倾翻坠落。起重臂端部砸到3号栋南边SCD施工升降机顶端的标准节上。回转上支座与回转塔身分离、坠落地面。事故分析:1.上部结构倾覆坠落的主要原因:起升高度限位失效,吊钩过卷扬,冲顶导致滑轮轮缘缺损;小车上另一根滑轮轴缺少轴向锁定装置、钢丝绳防脱槽装置,导致起升钢丝绳随被卡死。2.恶劣的天气环境是事故发生的次要原因:事故当日北风六级,逆北风回转时发生事故。本例小车上另一根滑轮轴缺少轴向锁定装置,缺少钢丝绳防脱槽装置,起升钢丝绳被卡死。《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJl96—2010)规定:应设有钢丝绳防脱装置的有()。

A.拉索

B.滑轮

C.卷筒

D.吊钩

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第7题

2015年,某市一台QTZ40塔机在现场使用中发生倾覆事故,造成二人当场死亡,一人受伤。27#楼部分脚手架倒塌,塔机完全损坏。经过事故调查组的全面调查,造成该事故的发生的主要原因是违章超载,次要原因是管理问题。以下哪些情况属于塔机安装单位的管理责任()。

A.按照规定安装单位每月不少于一次对在用的塔机进行安全检查、维护保养;

B.按照规定安装单位每月不少于二次对在用的塔机进行安全检查、维护保养;

C.安全检查、维护保养内容包括主结构、运行机构、安全装置、电气系统等;

D.安全检查中发现安全隐患可以实行先运行后除隐患的检查原则;

E.塔机安装后进行自检验,出具自检验报告,参与联合检验,负责消除隐患。

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第8题

塔机发生故障的主要原因有哪些?
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第9题

某加氢装置塔底液位在运行过程中突然大幅减少,班组员工在分析查找原因过程中发现中控室监控画面上火光,知道是塔底泵密封泄漏着火。装置员工试图关闭泵的进出口阀门,但无法靠近开关,只能通过电气停泵,后经消防人员抢险救援才扑灭了火灾。这起事故原因分析不正确的是____。

A、机泵密封失效是事故发生的直接原因

B、机械密封失效而导致火灾表明装置工艺操作人员技术素质差

C、进出口气动阀开关头子离泵位置过近是事故无法尽快处理的原因之一

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第10题

某加氢装置塔底液位在运行过程中突然大幅减少,班组员工在分析查找原因过程中发现中控室监控画面上火光,知道是塔底泵密封泄漏着火。装置员工试图关闭泵的进出口阀门,但无法靠近开关,只能通过电气停泵,后经消防人员抢险救援才扑灭了火灾。这起事故原因分析不正确的是()。

A、机泵密封失效是事故发生的直接原因

B、机械密封失效而导致火灾表明装置工艺操作人员技术素质差

C、进出口气动阀开关头子离泵位置过近是事故无法尽快处理的原因之一

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