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[主观题]

()进行模拟发卡或测试收费操作时,不应将雨棚信号灯变更为绿灯,并应保持手动栏杆为关闭状态,禁止

()进行模拟发卡或测试收费操作时,不应将雨棚信号灯变更为绿灯,并应保持手动栏杆为关闭状态,禁止非测试车辆从该车道通行。

A.收费员

B.收费中队长

C.车道维护员

D.值班站领导

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第1题

自动发卡车道是指()。A.安装有不停车收费装置,专为电子标签用户提供不停车支付通行费服务的车道B.

自动发卡车道是指()。

A.安装有不停车收费装置,专为电子标签用户提供不停车支付通行费服务的车道

B.用户通过收费站时,以IC卡刷卡或现金方式实现停车支付通行费功能的收费系统

C.由司机自行刷写通行卡或自助取卡,系统自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的车道

D.由收费人员帮助其刷写通行卡,系统半自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的车道

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第2题

关于设备软件升级的可行性评估,下列哪项是正确的?()

A.为了保障网络设备的稳定运行,建议及时对设备软件进行升级

B.如进行重大或较复杂的升级操作时,应预先在模拟环境中进行调试,并完成升级方案、应急预案的测试

C.升级通常只可能导致很短暂的业务中断所以不必与用户确认,从而提高效率

D.设备的软件升级通常不会对网络的稳定运行造成威胁,所以在升级前通常不需要进行风险评估和风险规避

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第3题

收费站内部人员违规操作,主要情况有:私放非免费车辆、更改车型降档收费、私自发空卡或模拟发卡卖卡,预编码卡管理不严造成的卡流失或集体内部互相传统违规等()
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第4题

货客专用键,发卡收费时直接按车型不按“货车”键,系统会默车类型为“客车”,因入口未准确判断货车的情况下,系统不会出现“客货不符”提醒,此时未按“货车”键,刷卡后可以修改成“货车”操作,并进行计重收费。()
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第5题

收费员即将下班或因为其他原因无法继续处理该车道业务时,在一个发卡操作流程结束后,可以按()键,使该车道处于暂停营业状态,但操作员仍可继续处理已在车道中排队等候的车辆。

A.取消

B.暂停

C.车道

D.模拟操作

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第6题

根据《高速公路人工发卡收费作业规范》,接班步骤叙述正确的是()。
A.交班收费员进行下班操作,操作完成后应在指定安全地点等候。

B.接班收费员进入收费亭后随手关门反锁,将办公用品和备用票据、通行卡等物品摆放整齐,检查亭内设备、物品是否齐全完好,抽屉等储存钱物设施是否清空。

C.接班收费员向监控员报告姓名、工号,按要求公示工号牌。

D.接班收费员进行收费系统上班操作,按“上班”键→输入工号→输入个人密码→按“确认”键→在工作记录表上记录卡数或票据起始号码→按“开放”键→进入发卡或收费状态。

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第7题

应将操作机构用墙或金属板与该断路器(开关)隔开,应进行(),重合闸装置应停用

A.就地操作

B.模拟操作

C.远方操作

D.程序操作

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第8题

一般来说,()不适于采用情景模拟测试方法进行挑选。

A.服务人员

B.事务性工作人员

C.管理人员

D.技术操作人员

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第9题

公路收费员在做好收费、发卡工作的同时,还要经常性对车道主要设备进行(),以保证设备外观清洁和运行良好

A.防水测试

B.清洁保养

C.共放电测试

D.寿命测试

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第10题

一般来说,()不适于采用情景模拟测试方法进行挑选。A 服务人员 B 事务性工作人员C 管理人员D 技

一般来说,()不适于采用情景模拟测试方法进行挑选。

A 服务人员

B 事务性工作人员

C 管理人员

D 技术操作人员

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