题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

下述说法正确的是（)。A电控点火系统中，点火信号由电控单元产生B普通点火系统中，点火信号由分电

下述说法正确的是()。

A电控点火系统中，点火信号由电控单元产生

B普通点火系统中，点火信号由分电器产生

C电控点火系统中，由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节

D传统点火系统中，触点间隙增大，将使点火电压变低

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第1题

下述说法正确的是()。

A.电控点火系统中，点火信号由电控单元产生

B.普通点火系统中，点火信号由分电器产生

C.电控点火系统中，由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节

D.传统点火系统中，触点间隙增大，将使点火电压变低

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第2题

下述说法正确的是( )。　　

A.电控点火系统中,点火信号由电控单元产生　　

B.普通点火系统中,点火信号由分电器产生　　

C.电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节　　

D.传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低　　

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第3题

汽车电子控制系统的共同特点是：每一个电控系统都是由下述几部分组成。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①传感器与开关信号。②电控单元ECU。③点火控制器。④执行器。()

A.①、②、④

B.①、②、③

C.①、③、④

D.②、③、④

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第4题

发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制,下述( )说法是正确。　　

A.发动机运转时,始终进行闭环控制　　

B.闭环控制能防止发动机产生爆震　　

C.采用闭环控制能提高发动机的动力性　　

D.发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制　　

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第5题

发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述()说法是正确。

A.发动机运转时，始终进行闭环控制

B.闭环控制能防止发动机产生爆震

C.采用闭环控制能提高发动机的动力性

D.发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制

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第6题

发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（)。

A.发动机运转时，始终进行闭环控制

B.闭环控制能防止发动机产生爆震

C.采用闭环控制，能提高发动机的动力性

D.发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制

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第7题

电控系统中的曲轴位置传感器是控制（)的主要信号源。

A.空气流量

B.喷油量

C.转速

D.点火时刻

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第8题

为什么要在电控点火系统的点火控制电路中增加恒流控制？

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第9题

下列关于发动机电控系统检测的说法，正确的有（）

A.点火开关处于ON位置时，不能拆除或安装蓄电池

B.拆除电脑连线时，必须将点火开关处于OFF位置

C.可以用搭火的方法来检查线路是否通断

D.拆开任何油路部分，应先卸掉油路压力

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第10题

为了防止初级电流过大烧毁点火线圈，在部分电控点火系统上的点火控制电路中增加（)电路。

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