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[单选题]

在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第1题

在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比浓;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。试问谁正确?()

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第2题

在讨论氧传感器时,技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第3题

当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师
乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ()。

A.仅甲正确

B.仅乙正确

C.甲和乙都正确

D.甲和乙都不正确

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第4题

在讨论油压测试的结果,技师甲说:如果油压过高,说明可能存在内部泄漏、油滤堵塞、油泵输出压力过低或油压调节阀失效;技师乙说:如果油压在不该升高的时候升高,说明伺服机构或离合器的油封存在内部泄漏。试问谁正确? ()

A.甲正确;

B.乙正确;

C.两人均正确;

D.两人均不正确。

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第5题

在讨论油压测试的结果,技师甲说:如果油压过高,说明可能存在内部泄漏、油滤堵塞、油泵输出压力过低或油压调节阀失效;技师乙说:如果油压在不该升高的时候升高,说明伺服机构或离合器的油封存在内部泄漏。谁正确?()

A、甲正确;

B、乙正确;

C、两人均正确;

D、两人均不正确。

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第6题

当讨论油泵时,技师甲说油泵被变矩器油泵驱动毂驱动;技师⼄说油泵被变速器的导轮间接驱动。谁正确()

A.甲正确

B.⼄正确

C.两⼈均正确

D.两⼈均不正确

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第7题

当讨论油泵时,技师甲说油泵被变矩器油泵驱动毂驱动;技师乙说油泵被变速器的导轮间接驱动。谁正确?()

A、甲正确;

B、乙正确;

C、两人均正确;

D、两人均不正确。

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第8题

装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试,且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时,所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.02%,CO为0.1%,CO2为11.5%,02为4%,NOX为1100ppm,ECT传感器为0.45V,发动机爆燃为是,发动机转速为800r/min,H02S为0.4V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.4V,TPS传感器为1.8V,MAP传感器为2V,IAC计数为50,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL断开,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第9题

当讨论液⼒系统时,技师甲说变速器的油泵是液⼒系统的动⼒源;技师⼄说液⼒系统也保持液⼒变矩器有⼀定油压。谁正确()

A.甲正确

B.⼄正确

C.两⼈均正确

D.两⼈均不正确

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第10题

当讨论液力系统时,技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源;技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。谁正确?()

A.甲正确;

B.乙正确;

C.两人均正确;

D.两人均不正确。

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