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[单选题]

在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第1题

在讨论EGR阀的诊断时,技师A说,节气门位置传感器(TPS)失效可能影响EGR阀的工作。技师B说,发动机冷却液温度(ECT)传感器失效可能影响EGR阀的工作。谁说得对?()

A、只有技师A说得对

B、只有技师B说得对

C、技师A和技师B说得都对

D、技师A和技师B说得都不对

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第2题

在讨论EGR系统的诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在低速工作过程中会喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确?()

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第3题

在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第4题

在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确()

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第5题

在讨论EGR系统的诊断时,技师A说,如果在发动机怠速和低速下EGR阀打开,发动机可能在低速工况下喘振。技师B说,如果在发动机怠速和低速下EGR阀打开,发动机可能在减速时熄火。谁说得对?()

A、只有技师A说得对

B、只有技师B说得对

C、技师A和技师B说得都对

D、技师A和技师B说得都不对

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第6题

在讨论EGR阀时,技师A说,EGR阀是常闭的。技师B说,将一些废气通过EGR阀回流到进气歧管会增加燃烧温度。谁说得对?()

A.只有技师A说得对

B.只有技师B说得对

C.技师A和技师B说得都对

D.技师A和技师B说得都不对

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第7题

当讨论手动换档阀时,技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀;技师乙说手动换档阀位于阀体中,由节气门踏板间接带动。谁正确?()

A、甲正确;

B、乙正确;

C、两人均正确;

D、两人均不正确。

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第8题

在讨论节气门位置传感器的诊断时,技师A说,四线节气门位置传感器包含一个怠速开关。技师B说,有些节气门位置传感器的固定螺钉可以旋松,允许节气门位置传感器壳体转动,以调整节气门在怠速位置的电压信号。谁说得对?()

A.只有技师A说得对

B.只有技师B说得对

C.技师A和技师B说得都对

D.技师A和技师B说得都不对

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第9题

在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第10题

在讨论燃油压力调节器时,技师甲说在SFI(顺序电子燃油喷射)系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持相同的油压;技师乙说在SFI系统中,与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确?()

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

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