题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
（）应当根据日装载计划按时配送空车。A.装载站B.铁路局C.军事代表办事处D.货运部门
（）应当根据日装载计划按时配送空车。
A.装载站
B.铁路局
C.军事代表办事处
D.货运部门
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A.装载站
B.铁路局
C.军事代表办事处
D.货运部门
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第2题
配送效率管理指标主要有( )。
A.单位时间配送量
B.空车率(空车行走距离/配送总距离)
C.输送率[车辆实际装载重量×实际行走距离/(车辆可载重量×可行走距离)]
D.配送次数管理(实际配送次数/计划配送次数)
第4题
（）是运输企业为组织车辆运行所编制的实施计划。格式：A．车辆计划B．车辆运用计划C．车辆运行作业计
（）是运输企业为组织车辆运行所编制的实施计划。
格式：A．车辆计划
B．车辆运用计划
C．车辆运行作业计划
D．货物运输量计划
7、（）是指在经济合理区域范国内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、维配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
A．车辆计划
B．车辆运用计划
C．车辆运行作业计划
D．货物运输量计划
7、（）是指在经济合理区域范国内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、维配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
格式：A．配送
B．流通加工
C．运输
D．仓储
第5题
众物智联物流与供应链集团南京配送中心自有和整合多种社会车辆。配送中心至分拨中心根据配送线路业务量使用9.6m或14.5m标准厢式货车;分拨中心至配送站点使用4.15m厢式货车;配送站点使用配送三轮车或智能机器人完成“最后一公里”配送作业。以B市为例,现有固定配送路线25条,基本覆盖主要客户。企业近期受客户需求变动的影响,出现了一系列问题:第一,空驶率上升。由于客户的需求越来越表现为多品种小批量的特
A.空车行驶,可以说是不合理运输的最严重形式。
B.在实际运输组织中,有时候必须调运空车,从管理上不能将其看成不合理运输。
C.因调运不当、货源计划不周、不采用运输社会化而形成的空驶,是不合理运输的表现。
D.空车行驶无论从哪个角度看都是不合理运输的表现。
