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[主观题]

民用航空器已经迫降,这种进近情况属于 ()阶段A.情况不明B.告警C.遇险

民用航空器已经迫降,这种进近情况属于 ()阶段

A.情况不明

B.告警

C.遇险

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第1题

民用航空器已经迫降,这种进近情况属于遇险阶段。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

民用航空器已经迫降,这种紧急情况属于()阶段。

A.情况不明

B.告警

C.遇险

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第3题

民用航空器已经迫降,这种紧急情况属于________阶段A.情况不明B.告警C.遇险

民用航空器已经迫降,这种紧急情况属于________阶段

A.情况不明

B.告警

C.遇险

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第4题

民用航空器已经迫降,这种紧急情况属于遇险阶段。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

民用航空器的飞行能力受到严重损害,达到迫降的程度,这种紧急情况属于()阶段。

A.情况不明

B.告警

C.遇险

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第6题

民用航空器的飞行能力受到损害,但是尚未达到迫降的程度,这种紧急情况属于()阶段。

A.情况不明

B.告警

C.遇险

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第7题

民用航空器的飞行能力受到严重损害,达到迫降的程度,这种紧急情况属于_________阶段A.情况不明B.

民用航空器的飞行能力受到严重损害,达到迫降的程度,这种紧急情况属于_________阶段

A.情况不明

B.告警

C.遇险

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第8题

民用航空器的飞行能力受到损害,但是尚未达到迫降的程度,这种紧急情况属于______阶段A.情况不明B.

民用航空器的飞行能力受到损害,但是尚未达到迫降的程度,这种紧急情况属于______阶段

A.情况不明

B.告警

C.遇险

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第9题

根据新版《民用航空器征候等级划分办法》,下列选项属于通用航空征候的是()

A.迫降

B.轮胎爆破或脱层,导致航空器其他部位受损

C.飞偏或飞错进离场航线并导致其他航空器避让

D.航空器未按性能计算结果而设定的起飞构型继续起飞

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第10题

两架航空器同时进近着陆且有发生冲突的危险时,塔台管制员应当安排哪架航空器复飞,但必须保证迫降的航空器优先着陆?

A.国际航班

B.后面,右侧,高度较高的航空器

C.机长要求

D.前面,左侧,高度较低的航空器

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