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[多选题]

主机运转中滑油压力偏低可能是以下那些原因造成的________。()

A.大部分轴承间隙过大

B.机体内某滑油管路破裂

C.滑油泵工作失常

D.柴油漏入滑油中

E.刮油环装反

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第1题

主机运转中排气温度偏低可能是以下那些原因造成的________。()

A.喷油过早

B.喷油泵安装位置不正确使柱塞行程变短

C.喷油器的喷孔阻塞

D.喷油泵柱塞弹簧不灵活或柱塞卡滞

E.进气压力过高

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第2题

带有自动切换装置主机滑油泵的备用泵自动启动的条件是()。A.运转泵停转B.滑油失压C.滑油压力低于

带有自动切换装置主机滑油泵的备用泵自动启动的条件是()。

A.运转泵停转

B.滑油失压

C.滑油压力低于某一限定值

D.滑油流量小于某一限定值

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第3题

OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因()。

A.电压太低、排气压力太高

B.电压太低、空压机主机故障

C.油滤清器堵塞、空压机主机故障

D.电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障

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第4题

增压器轴承烧毁的原因可能是()。Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮Ⅱ.滑油压力过低或油量不足Ⅲ.涡轮轴封处

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅳ

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第5题

滑油分油机运转中产生异味可能是分油机起动过程中的摩擦片滑动产生()
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第6题

在航行中如出现()情况值班轮机员可先减速或停止主机运转、并报告轮机长和值班驾驶员。

A.主机滑油管或燃烧管破裂大量油外漏

B.曲轴箱爆炸

C.主机迅速运转会危及人员安全

D.A+B+C

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第7题

AC 600主机遥控系统中,SHD信号不包括

A.主机滑油过低

B.超速

C.主机增压器滑油压力过低

D.燃油压力低

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第8题

柴油机运转中润滑系统中进入大量空气征兆是()。

A.滑油压力迅速上升

B.滑油压力迅速下降

C.滑油温度下降

D.滑油压力有明显波动

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第9题

柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是()

A.滑油压力迅速上升

B.滑油压力迅速下降

C.滑油温度下降

D.滑油压力有明显波动

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第10题

柴油机运转时润滑系统中进入多量空气的征兆是()。

A.滑油压力迅速上升

B.滑油压力迅速下降

C.滑油温度下降

D.滑油压力有明显波动

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