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[主观题]

下行船舶通过桥区时,应调整航向,船位挂高,以抵御()的影响。A.风压B.流压C.A,B都对D.A,B都不对

下行船舶通过桥区时,应调整航向,船位挂高,以抵御()的影响。

A.风压

B.流压

C.A,B都对

D.A,B都不对

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第1题

下行船舶通过桥区时,应调整航向,船位挂高,以抵御()的影响。

A.风压

B.流压

C.都对

D.都不对

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第2题

()船舶通过桥区河段时,应调整航向,船位挂高,以抵御风压的影响
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第3题

船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②

B.②③

C.①③

D.②④

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第4题

船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②③

B.①②④

C.①②③④

D.①③

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第5题

船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位
,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②

B.②③

C.①③

D.②④

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第6题

船舶过桥航行时应做到:A.挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角B.随时掌握船位,发现异常及时纠正C.A

船舶过桥航行时应做到:

A.挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角

B.随时掌握船位,发现异常及时纠正

C.A、B都对

D.A、B都不对

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第7题

船舶下行过急流滩的对口滩时,如果两岸滩嘴大、小不等,一般应().A.循滩嘴较大的一侧挂高船位B.循滩

船舶下行过急流滩的对口滩时,如果两岸滩嘴大、小不等,一般应().

A.循滩嘴较大的一侧挂高船位

B.循滩嘴较小的一侧挂高船位

C.循河心下驶

D.循主流下驶 本题

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第8题

()下行船舶临近桥墩时,应大舵角调正航向,校正船位,以船首与桥梁轴线垂直略偏水势较高一侧的船位为佳通过
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第9题

船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A.挂高就是将船位摆在凸岸B.挂高就是将船位摆

船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().

A.挂高就是将船位摆在凸岸

B.挂高就是将船位摆在凹岸

C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧

D.C对

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第10题

()船舶下水过桥尖尽量加大船首尾线与流向的夹角,挂高船位,将航路选择在水势高的一侧
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